1. Праверце засцерагальнік у блоку засцерагальнікаў, калі тармазныя агні не загараюцца.
2. Праверце лямпачкі стоп-сігналаў, калі засцерагальнік аказаўся цэлы. Пры неабходнасці заменіце іх.
3. Праверце выключальнік стоп-сігналу, калі лямпачкі стоп-сігналаў у парадку. Выключальнік стоп-сігналу размешчаны на кранштэйне педалі тормазу. Пры націску на педаль тормазу штурхач выключальніка высоўваецца і замыкае кантакт.
4. Уключыце запальванне.
5. Адлучыце штэкер выключальніка стоп-сігнал і пераключыце абодва кантакты штэкера выключальніка адрэзкам провада. Калі стоп-сігналы пры гэтым загарацца, то няспраўны выключальнік, які варта замяніць.
Стоп-сігнал — праверка (Renault Scenic 1)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно
➽ Праверка стоп-сігналаў Рэно Рэно 19 (1988-1996)
➽ Праверка колаў Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
➽ Праверка ўзроўню алею ў рухавіку (400 км) Рэно Сімбол 1 (1999-2008, бензін)
➽ Кожныя 10 000 км або 6 месяцаў — праверка ўзроўню трансмісійнай… Рэно Кліё 1 (1990-1998)
➽ Праверка стану і ціску ў шынах Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
TEXTHTMLBB Code
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і вентыляцыя
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы