Змест: Зняцце 🠛 Ўстаноўка 🠛
Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Адключыце акумулятарную батарэю.
Зніміце:
- каробку перадач,
- счапленне,
- махавік.
Мадэлі з рухавіком К4М
Зніміце з дапамогай адвёрткі сальнік каленчатага вала (1) са боку скрынкі перадач.
Заўвага: Імкніцеся не пашкодзіць прывалачную паверхню каленчатага вала.
Мадэлі з рухавіком К9К
Усталюеце здымнік на вал, падагнуўшы захопы (2) па дыяметры вала з дапамогай кружэлкі з накаткай (3).
Загарніце дыск з накаткай (5) да блакавання (4), каб зафіксаваць заціскі на вале.
Укруціце здымнік у сальнік шасціграннай гайкай (6).
Зніміце сальнік са боку скрынкі перадач, загортваючы разьбовай стрыжань (7).
Ўстаноўка
Дэталі, якія падлягаюць абавязковай замене: сальнік каленчатага вала з боку махавік.
Увага! Для забеспячэння герметызацыі прывалачныя паверхні павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў алею (не дакранайцеся іх пальцамі).
Пратрыце ачышчальнікам паверхняў:
- пасадкавае месца сальніка на каленчатым вале,
- гняздо сальніка каленчатага вала на блоку цыліндраў.
Мадэлі з рухавіком К9К
Заўвага:
- Сальнікі дадзенага тыпу лёгка пашкоджваюцца.
- Пры рабоце з імі абавязкова выкарыстоўвайце ахоўную ўтулку (8). Катэгарычна забараняецца дакранацца сальніка (9) рукамі, каб папярэдзіць уцечку алею пасля ўсталёўкі сальніка на рухавік.
Усталюеце на каленчаты вал прыстасаванне, замацаваўшы яго нітамі (10).
Усталюеце на прынаду ахоўную ўтулку з сальнікам, імкнучыся пры гэтым не дакранацца сальніка.
Усталюеце каўпак (11) і гайку (12) (пры гэтым разьбовая адтуліна (13) гайкі павінна быць звернутае ў бок ад рухавіка).
Загарніце гайку да судотыку каўпака з блокам цыліндраў.
Зніміце гайку, каўпак, ахоўную ўтулку і падшэўку.
 |
 |
Мадэлі з рухавіком К4М
Усталюеце сальнік каленчатага вала са боку скрынкі перадач з дапамогай прынады (14).
Усталюйце:
- махавік,
- счапленне,
- каробку перадач.
Падлучыце акумулятарную батарэю.
Выканайце:
- заліце алей у механічную каробку перадач,
- Выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення.