Регулиране на зъбчатата релса (Renault Symbol 2)

Ако има луфт в кормилния механизъм, придружен от почукване, преди да решите да смените целия механизъм, трябва да се уверите, че ограничителят на рейката е регулиран правилно (водеща предавка).

Идентифициране на източника на шум

Поставете стойката срещу края на пиньонния вал и проверете хлабината, като разклатите пиньонния вал нагоре и надолу. Когато се усети празнина, шумът се генерира от зъбното колело.



В долната част на кормилния механизъм използвайте 10 mm шестограмен ключ, за да разхлабите регулиращата гайка (Фигура 6.29), огъване назад на изрязаните фланци на регулиращата гайка. Затегнете гайката не повече от една резба (един прорез) и се уверете, че багажникът се движи лесно през целия си ход. Заложете гайката в точките, посочени на фигурата (тези. от противоположните страни).