Identyfikacja źródła hałasu
Umieść listwę zębatą na końcu wału zębatego i sprawdź luz, poruszając wałkiem zębatym w górę i w dół. Gdy wyczuwalna jest szczelina, hałas jest generowany przez przekładnię zębatą.
Rysunek 6.29. Regulacja luzu między zębatką a listwą zębatą: 1 – nakrętka regulacyjna; strzałki pokazują miejsce wybicia nakrętki
[Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej: www.renaultbook.ru]
Na spodzie układu kierowniczego poluzuj nakrętkę regulacyjną kluczem imbusowym 10 mm (Rysunek 6.29), odginając do tyłu nacięte kołnierze nakrętki regulacyjnej. Dokręć nakrętkę nie mocniej niż o jeden ząbek (jedno nacięcie) i upewnij się, że bagażnik porusza się swobodnie na całym odcinku. Przymocuj nakrętkę w punktach wskazanych na rysunku (te. z przeciwnych stron).