Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Ако се открие повреда на една пружина (пукнатини, счупване на намотки, намаляване на еластичността) и двете пружини трябва да се сменят.
Внимание! Поради конструктивните характеристики на окачването, отстранявайте пружините само една по една.
Моменти на затягане:
- Долен опорен болт на амортисьора - 105 Nm
Премахване
- включете задна предавка (или поставете скоростния лост в положение "P");
- повдигнете задната част на автомобила и поставете предпазни крикове под каросерията;
- свалете колелото от желаната страна;
- повдигнете леко задното теглещо рамо с крик, за да облекчите амортисьора;
Фигура 5.12. Премахване на долния монтажен болт на задния амортисьор
- развийте долния монтажен болт на амортисьора (виж Фигура 5.12);
Забележка. За да улесните изваждането на болта, повдигнете гредата на оста с лост.

Фигура 5.14. Издърпване на рамото на окачването и премахване на пружината
- с помощта на подходящ лост преместете контролното рамо възможно най-ниско, без да повредите спирачния маркуч (Фигура 5.14);
- отстранете пружината заедно с гумените подложки (в двата края на пружината);
Внимание! Два амортисьора (съответно две пружини) не премахвайте едновременно.

- проверете пружината и ако е повредена, сменете пружините от двете страни на окачването.
Монтиране
Инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването, и направете следното:
Фигура 5.15. Монтаж на пружината: 1 - зелен знак
- зелената маркировка на пружината трябва да е отгоре и да гледа към задната част на автомобила (Фигура 5.15);
- пружината трябва да бъде правилно монтирана във вдлъбнатините на гумените подложки;
- затегнете монтажния болт на амортисьора, след като спуснете автомобила върху колелата.
