Обща информация за купето на автомобила (Renault Symbol 1)

Каросерията на автомобила е заварена, изцяло метална, носеща конструкция. Дъното, страните и покривът са заварени заедно. Капак, капак на багажника (задна врата), вратите и предните крила са закрепени с резбови връзки и лесно се сменят.

Каросерията е хечбек с три или пет врати; за някои пазари се произвежда комби модел.

За да се подобри товароносимостта на каросерията, се използва подрамка за монтиране на силовия агрегат, окачването и кормилния механизъм.

Предните калници на всички модели са изработени от полимер, който издържа без видими повреди на челен удар при скорост до 16 км/ч.

Всички нови автомобили имат ефективна защита на купето и долната част от корозия. За целта се използват различни технологии като поцинковане, цинкофосфатиране и грундиране. В предната част на капака е нанесено античакълно покритие. Восъчните смеси се използват за третиране на кутийни и скрити кухини.

Конструкцията на каросерията съдържа множество пластмасови елементи – брони, калници, радиаторна решетка и др.