Агульныя звесткі аб кузаве аўтамабіля (Renault Symbol 1)

Кузаў аўтамабіля зварной, суцэльнаметалічны, апорнай канструкцыі. Дно, бакавіны і дах звараныя сябар з сябрам. Капот, вечка багажніка (дзверы задка), дзверы і перадпакоі крылы мацуюцца разьбовымі злучэннямі і могуць лёгка замяняцца.

Кузаў – трох - або пятідверного хэтчбэк, для некаторых рынкаў выпускаюць мадэль з кузавам універсал.

Для ўзмацнення апорнай здольнасці кузава выкарыстоўваецца падрамнік для мацавання сілавога агрэгата, падвескі і рулявога механізму.

Перадпакоі крылы ўсіх мадэляў выраблены з палімера, які вытрымоўвае лэбавы ўдар без бачных пашкоджанняў на хуткасці да 16 км/ч.

Усе новыя аўтамабілі маюць эфектыўную абарону кузава і дна ад карозіі. Для гэтага выкарыстоўваюцца розныя тэхналогіі, такія як гальванізаванне, цинкофосфатирование і грунтаванне. На перадпакой частка капота наносіцца антыгравійнае пакрыццё. Для апрацоўкі коробчатых і ўтоеных паражнін ужываюцца васковыя склады.

У канструкцыі кузава шмат пластмасавых элементаў – бамперы, грязезащитные кажухі колаў, рашотка радыятара і інш.