Отстранете калниците и защитата на картера на двигателя, ако са повредени или за да осигурите достъп до компоненти и възли отдолу на автомобила по време на ремонт и поддръжка.
Всеки калник (дясно и ляво) се състои от две части горна и долна.
Забележка: Показано е премахването на десния калник; левият калник се отстранява по подобен начин.
Ще ви трябват: ключ TORX T20, отвертки с плоска и кръстата глава, гаечен ключ 10 мм.

1. За да свалите долната част на калника, развийте трите предни болта...
Забележка: Предната броня е закрепена едновременно с три болта, закрепващи долната част на калника.

2. ...и фиксатора на едно задно монтажно бутало...

3. ...след това отстранете буталото.

4. С помощта на отвертка извадете...

5. ... отстранете големия щифт, закрепващ долната част на десния калник.

Забележка: По-удобно е да премахнете големи бутала с помощта на специално предназначен за тази цел издърпвач.

6. Освободете щипките на долния калник от горния калник и предната броня...

7. ...и отстранете долната част.

8. За да премахнете горната част на калника, използвайте отвертка, за да издърпате...

9. ... извадете буталото от долната му опора...

10. ...развийте пластмасовата гайка на горния монтаж към тялото...

11. ...и свалете горната част на калника.
12. Монтирайте калниците в обратния ред на отстраняване.

13. За да премахнете защитата на картера, развийте шестте болта, закрепващи защитния щит...

14. ... и махнете щита.
15. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя в реда, обратен на отстраняването.
