Отстранете калниците и защитата на картера на двигателя, ако са повредени или за да осигурите достъп до компоненти и възли отдолу на автомобила по време на ремонт и поддръжка.
Всеки калник (дясно и ляво) се състои от две части горна и долна.
Забележка. Показано е премахването на десния калник; левият калник се отстранява по подобен начин.
Ще ви трябват: ключ TORX T20, отвертки с плоска и кръстата глава и гаечен ключ 10 мм.
1. За да премахнете долната част на калника, развийте трите винта на предния монтаж...
Забележка. Трите болта, които закрепват долната част на калника, закрепват и предната броня.
2. ...и фиксатора на едното бутало на задния монтаж...
3. ...след това отстранете буталото.
4. С помощта на отвертка извадете...
5. ... отстранете големия щифт, закрепващ долната част на десния калник.
Полезен съвет.
По-удобно е да премахнете големи бутала с помощта на специално предназначен за тази цел издърпвач.
6. Изведете прислужници долната част на splash щит от довършителни с горната част на splash щит и предната броня...
7. ...и отстранете долната част.
8. За да свалите горната част на калника, издърпайте го с помощта на отвертка или специален инструмент...
9. ... извадете буталото от долната му опора...
10. ...развийте пластмасовата гайка на горния монтаж към тялото...
11. ...и свалете горната част на калника.
12. Монтирайте калника в обратния ред на отстраняване.
13. За да премахнете защитата на картера, развийте шестте монтажни болта...
14. ... и махнете щита.
15. Монтирайте предпазителя на картера на двигателя в реда, обратен на отстраняването.