Необходим специален инструмент
- Наб. 880 Инерционен теглич
Моменти на затягане, Nm
- Закрепващ горен монтажен болт 115.
- Прикрепете долен монтажен болт 85.
Премахване
1. При повдигнато превозно средство, така че колелата му да висят свободно, отстранете дефектния амортисьор.
2. Отстранете торсионната греда отстрани на дефектния амортисьор с помощта на издърпвача Emb.880.
Инсталиране
1. Направете инструмент за разположението на раменете на окачването, за да може торсионната греда да се монтира правилно.
A - Гайка, диаметър 14 мм.
B - Гайка, диаметър 12 мм.
C- Пръчка с резба, диаметър 12 mm, дължина 660 mm.
D - Конзола от листова стомана, дължина 30 мм, ширина 5 мм.
E - Болт, диаметър 12 мм, дължина 60 мм, дължина на резбовата част - 20 мм.
F - Заварка.
2. Предварително регулирайте приспособлението до размер X = 402 mm.
3. Инсталирайте инструмента на мястото на амортисьора.
4. Смажете шлиците на торсионната греда с MOLYKOTE BR2, монтирайте торсионната греда в опората вътре в гредата и върху опорната скоба на гредата.
5. Завъртете резбовия прът на приспособлението, за да намерите позиция, в която торсионната греда лесно влиза в процепите: както върху опорите вътре в гредата, така и върху опорната скоба на гредата.
6. Извадете фиксатора и монтирайте амортисьора.
7. Монтирайте колата на колелата и измерете позицията на контролните точки на долната част на каросерията (вижте параграф 6.1).
8. Проверете и коригирайте, ако е необходимо:
- регулатор на спирачната сила (вижте глава "Поддръжка");
- фарове.