Моменти на затягане, Nm
- Гайка за закрепване на носещата греда на моста 11.
- Монтажен болт на опората на стабилизатора 55.
- Болт за закрепване на колелото 90.
- Монтажен болт на опората на долния амортисьор 85.
Премахване
1. Поставете автомобила на двуколонен асансьор.
2. Отстранете стабилизатора.
3. Отстранете долната опора на амортисьора.
4. Отстранете кабела на задната спирачка, като го разкачите от модула за регулиране под автомобила.
5. Свалете спирачната тръба.
6. Отстранете двете гайки A, закрепващи опората.
7. Разхлабете двете гайки A на другата опора достатъчно, за да позволите гредата да бъде извадена от опората.
8. Отстранете пръта на гредата, като го отделите от другия прът.
Монтиране
1. Уверете се, че лагерните пръстени или иглените лагери са в добро състояние, в противен случай ги сменете. Иглените лагери се смазват през целия живот и не изискват допълнително смазване.
Забележка: Нови греди се доставят в магазина за резервни части с монтирани лагерни пръстени или иглени лагери (в зависимост от страната на монтажа).
2. Издърпайте двата пръта на мостовата греда заедно, докато достигнете размер B.
Забележка: Размер B съответства на разстоянието между точките за монтиране на стабилизатора на рамената на окачването. Следователно този размер може да бъде постигнат чрез инсталиране на стабилизатора на негово място. Когато поставяте монтажните болтове, трябва да проверите дали те могат да бъдат монтирани без да бъдат изкривени. Уверете се, че посоката на монтаж е спазена.
3. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
Забележка: Ако сменяте пръта на греда на оста, закрепете монтажните болтове на спирачния щит с лепило Loctite FRENBLOC.
4. Отстранете въздуха от спирачната верига.
5. Регулирайте ръчната спирачка.