При екстреному гальмуванні автомобіля необхідно прагнути одночасно забезпечити досягнення двох цілей: скорочення гальмівного шляху та збереження керованості та стійкості автомобіля. Імовірність втрати курсової керованості та поперечної стійкості автомобіля через блокування коліс залежить від типу дорожнього покриття, погодних умов та Ваших впливів на органи управління. Автоблокувальна гальмівна система (АБС) призначена для зниження цієї ймовірності та підвищення активної безпеки автомобіля.
Підвищення безпеки руху досягається за рахунок того, що АБС запобігає блокуванню коліс при гальмуванні, навіть якщо водій занадто сильно натискає на педаль гальма. Це дозволяє керувати напрямком руху автомобіля за допомогою кермового колеса. У процесі екстреного гальмування водій може об'їхати перешкоду, що виникла, і уникнути зіткнення. Крім того, АБС забезпечує скорочення гальмівної колії, коли одне або кілька коліс потрапляють на ділянки покриття дороги з низьким зчепленням (вологе, слизьке або неоднорідне дорожнє покриття).
Незважаючи на те, що антиблокувальна система дозволяє Вам впевнено керувати автомобілем у процесі гальмування, Ви повинні стежити за станом дорожнього покриття та враховувати умови руху під час вибору швидкості. Слід дотримуватися звичайних правил безпечного водіння автомобіля, наприклад, підтримувати безпечну дистанцію до автомобіля, що йде попереду. Той факт, що Ваш автомобіль може забезпечити високу безпеку руху, не означає, що Ви можете невиправдано ризикувати.
Якщо один із вузлів АБС виявиться несправним, про це просигналізує контрольна лампа на приладовій дошці. У цьому випадку гальмування відбуватиметься так, ніби Ваш автомобіль не має системи автоблокування.
При включенні АБС у роботу Ви відчуєте деяку пульсацію зусилля на педалі гальма. Ці відчуття підкажуть Вам, що зчеплення коліс з дорогою досягло своєї межі і необхідно скоригувати стиль керування автомобілем відповідно до дорожніх умов.
Увага! Зміна гальмівних моментів коліс, що автоматично здійснюється антиблокувальною системою, не залежить від зусилля, яке Ви прикладаєте до гальмівної педалі. У разі екстреного гальмування натискайте на гальмівну педаль з постійним зусиллям, не переймаючись періодичним розгальмовуванням коліс.