Починаючи з грудня 1993 року, дизельні автомобілі повинні кожні 2 роки перевірятися на рівень токсичності газів, що відпрацювали (скорочено: AU). Під час цієї перевірки вимірюється кількість сажі у відпрацьованому газі. Так звана нефелометрія за допомогою тестера згоряння показує, чи знаходиться димоутворення у допустимій нормі. Для цього двигун чотири рази розганяють до максимальної частоти обертання - процес, при якому багато автовласників покриваються холодним потом. Обов'язково слідкуйте за тим, щоб перед проведенням цієї перевірки двигун був прогрітий. Густий дим з вихлопної труби вказує або на погане регулювання двигуна, або на значне зношування форсунок або двигуна.
Ви можете виконати деякі підготовчі роботи, щоб дизельний Renault витримував цю перевірку. Проведіть зовнішній огляд системи вихлопу, яка має бути справною та герметичною. Забруднений повітряний фільтр перешкоджає впуску повітря для згоряння, тому за потреби замініть фільтр. Також Вам необхідно перевірити зазор клапанів. Підготувавшись таким чином Ви можете спокійно проходити контроль токсичності газів, що відпрацювали, або в автомайстерні, або одночасно з технічним оглядом.