Пажња! Уклоњени завртњи за монтажу потконструкције се не користе поново и морају се заменити. Строго поштујте момент затезања нових вијака.
Повлачење
Поставите ауто на лифт са два стуба.
Искључите батерију.
Уклони:
- заштита носача мотора;
- вијци за причвршћивање доњег браника;
- точкови.
Закључајте волан специјалним алатом.
Уклони:
- предњи блатобрани;
- две леве и десне везе;
- вијци конзола за причвршћивање кочионог система цевовода и АБС сензора.
Уклоните шипку сензора висине тела коректора ксенонских фарова у тачки А, ако постоји, два алуминијумска бочна члана.
Одврните матице које причвршћују клинове кугличних зглобова носача стабилизатора.
Спустите два шрафа за полужје под оквира на каросерију у тачкама Б.
Уклони:
- вијак терминалних прикључака виљушке карданског зглоба осовине управљача;
- вијци за монтажу млазног потиска;
- вијци за монтажу шипке за смањење буке и завртњи за монтажу задњег дела подоквира.
Поставите хидрауличну дизалицу испод оквира.
Одвојите кочионе водове и жице сензора АБС-а од потконструкције и полуга.
Уклони:
- два завртња шипке за причвршћивање потконструкције на каросерију и спустите подрам за 20 цм;
- четири вијка који причвршћују носаче стабилизатора.
Инсталација
Замените вијке подоквира и затегните их по редоследу. Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Пажња! Приликом постављања вијка терминала виљушке, стуб управљача се мора подесити (види Управљање).
Белешка. Ако су ксенонске лампе уграђене на возило, оне морају бити иницијализоване.