Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Увага! Зняті болти кріплення підрамника повторно не використовуються та підлягають обов'язковій заміні. Строго дотримуйтесь моменту затягування нових болтів.
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Від'єднайте акумулятор.
Зніміть:
- захист піддону двигуна;
- болти нижнього кріплення бампера;
- колеса.
Заблокуйте кермо спеціальним пристроєм.
Зніміть:
- передні брудозахисні щитки;
- дві ліві та праву стяжки;
- болти скоб кріплення гальмівної системи трубопроводу та датчика АБС.
Зніміть тягу датчика висоти передньої частини кузова коректора ксенонових фар у точці А, якщо вона є, два алюмінієві лонжерони.
Відкрутіть гайки кріплення пальців шарових шарнірів стійок стабілізатора поперечної стійкості.
Опустіть два болти тяги кріплення підрамника на кузові у точках В.
Зніміть:
- болт клемного з'єднань вилки карданного шарніра рульового валу;
- болти кріплення реактивної тяги;
- болти кріплення шумоподавлюючої тяги та болти заднього кріплення підрамника.
Встановіть гідравлічний домкрат під підрамник.
Від'єднайте гальмівні трубопроводи та проводи датчика АБС від підрамника та тяг.
Зніміть:
- два болти тяги кріплення підрамника на кузові та опустіть підрамник на 20 см;
- чотири болти кріплення кронштейнів штанги стабілізатора поперечної стійкості.
Встановлення
Замініть болти підрамника та затягніть їх потрібним моментом у порядку. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Увага! При установці болта клемного з'єднання вилки необхідно відрегулювати рульову колонку (див. Кермо).
Примітка. Якщо на автомобілі встановлено ксенонові лампи, необхідно виконати їх ініціалізацію.