Съдържание: Премахване 🠛 Монтиране 🠛
Внимание! Отстранените монтажни болтове на подрамката не се използват повторно и трябва да се сменят. Не забравяйте да спазвате стриктно момента на затягане на новите болтове.
Премахване
Поставете превозното средство върху двуколонен асансьор.
Изключете батерията.
Премахване:
- защита на картера на двигателя;
- болтове за закрепване на долната броня;
- колела.
Заключете волана със специално устройство.
Премахване:
- предни калници;
- две лява и дясна връзка;
- болтове за закрепване на скобите на спирачната система, тръбопровода и ABS датчика.
Отстранете пръта на датчика за височината на предната част на коректора за ксенонови фарове в точка А, ако има един, два алуминиеви странични греди.
Разхлабете гайките, закрепващи шарнирните щифтове на стойките на стабилизиращата щанга.
Спуснете двата болта на монтажния прът на подрамката към тялото в точки B.
Премахване:
- болт на клемата на вилицата на карданния вал;
- болтове за закрепване на тяга;
- болтове за закрепване на шумопотискащ прът и болтове за закрепване на задната подрамка.
Поставете хидравличен крик под подрамката.
Разкачете спирачните линии и кабелите на ABS сензора от подрамката и прътите.
Източникът е на уебсайта: www.Renaultbook.ru
Премахване:
- два болта на монтажния прът на подрамката върху тялото и спуснете подрамката с 20 см;
- четири болта, закрепващи скобите на стабилизиращата щанга.
Монтиране
Сменете болтовете на подрамката и ги затегнете до определения въртящ момент в ред. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Внимание! Когато монтирате болта за свързване на клемата на вилицата, е необходимо да регулирате кормилната колона (вижте Управление).
Забележка: Ако автомобилът е оборудван с ксенонови лампи, те трябва да бъдат инициализирани.