Dacă efortul asupra pedalelor în timpul frânării a crescut considerabil față de normal, verificați servofrânarea cu vehiculul staționat.
Veți avea nevoie de: șurubelniță cu lamă plată, bec de cauciuc.
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de cinci sau șase ori. Ținând apăsată pedala de frână, porniți motorul. Pedala de frână ar trebui să se deplaseze înainte. Daca nu, verifica...
2.... etanșeitatea vârfului furtunului de vid pe racordul țevii de admisie...
3.... și montarea supapei de reținere a furtunului de vid în carcasa amplificatorului de vid.
Notă. Nu slăbiți elementele de fixare și nu deteriorați piesele. Piesele deteriorate trebuie înlocuite.
4. Pentru a verifica supapa de reținere, scoateți ansamblul furtunului de vid, pentru care...
5.... strângeți dispozitivul de reținere și deconectați furtunul de vid de la racordul țevii de admisie..
6.... folosiți o șurubelniță pentru a scoate racordul supapei de reținere din carcasa amplificatorului de vid...
7.... și scoateți ansamblul furtunului cu supapa de reținere.
8. Puneți racordul supapei de reținere (cu care se introduce supapa în amplificator) bec de cauciuc și strângeți-l. Aerul din para ar trebui să iasă prin supapă.
9. Eliberează para. Dacă rămâne în stare comprimată, atunci supapa funcționează. În caz contrar, înlocuiți supapa de reținere. În absența unei pere, puteți curăța supapa cu gura.
10. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.