1. Duży kołnierz buta. 2. Mały kołnierz buta. 3. Pylnik wału napędowego. 4. Klatka kulowa. 5. Obudowa zwrotnicy. 6. Klatka kulowa. 7. Wał napędowy. 8. Piłki. 9. Pierścień ustalający.
Uwaga: Podczas wykonywania prac należy używać szczelnych rękawic (nitryl).
Zdejmowanie osłony wału napędowego od strony koła
1. Umieść pojazd na dwukolumnowym podnośniku.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij osłonę silnika.
3. Spuść olej ze skrzyni biegów
4. Zdejmij przednie koło z odpowiedniej strony pojazdu.
5. Wyjąć wał napędowy z odpowiedniej strony.
6. Zdejmij uszczelkę wyjściową z odpowiedniej strony mechanizmu różnicowego.
7. Użyj piły do metalu lub przecinaków do drutu, aby usunąć duży (10) i mały (11) zacisków osłony, uważając, aby nie uszkodzić obudowy przegubu lub wału napędowego.
8. Odegnij osłonę, aby zwolnić obudowę zwrotnicy.
9. Odetnij osłonę wału napędowego.
10. Usuń jak najwięcej smaru z obudowy sworznia wału napędowego.
Uwaga: Nie używaj rozpuszczalników do usuwania tłuszczu.
11. Za pomocą młotka i zaokrąglonego wybijaka wykonaj kilka uderzeń w klatkę kulową (12), aby odłączyć obudowę zwrotnicy (13) z wału napędowego.
12. Zdejmij pierścień ustalający (14).
Montaż osłony wału napędowego po stronie koła
Przestroga: Po każdym demontażu wymień osłonę, pierścień zabezpieczający i zaciski osłony na nowe.
1. Za pomocą środka czyszczącego wyczyść wał napędowy i obudowę zwrotnicy.
2. Umieść mały zacisk (15) do wału napędowego.
3. Nałóż cienką warstwę smaru dostarczonego z nową osłoną na wał napędowy, aby ułatwić montaż osłony.
4. Zainstaluj nowy rozruch (16) do wału napędowego.
5. Włóż krawędzie osłony do rowka wału napędowego.
6. Zamontować pierścień ustalający (17)
7. Nałóż smar między osłonę wału napędowego a obudowę zwrotnicy.
8. Zamontować obudowę zwrotnicy (18) na wale napędowym, wbijając młotkiem obudowę zwrotnicy przez miedziany pręt, aż pierścień ustalający wskoczy na swoje miejsce.
9. Umieścić krawędź osłony wału napędowego w rowku obudowy zwrotnicy.
Note: Upewnij się, że krawędź osłony przeciwpyłowej jest prawidłowo osadzona w rowku wału napędowego.
10. Zamontuj mały zacisk na osłonie wału napędowego.
11. Załóż duży zacisk na osłonę wału napędowego.
12. Zaciskaj zaciski specjalnymi narzędziami (Tav. 1168) (19) Lub (Tav. 1784) (20).
Zapinana na zatrzaski
Zacisk z profilowanym kołnierzem
13. Zamontować uszczelnienie wyjścia mechanizmu różnicowego po odpowiedniej stronie.
14. Zamontuj przedni wał napędowy po odpowiedniej stronie pojazdu.
15. Zamontuj przednie koło po odpowiedniej stronie pojazdu.
16.Napełnij przekładnię olejem.
17. Zamontować tacę ochronną silnika.