1. Odbłyśnik. 2. Wał napędowy. 3. Obudowa przegubu wału napędowego. 4. Poprzeczka. 5. Pierścień zabezpieczający. 3. Wiosna. 7. Osłona wału napędowego. 8. Mały zacisk buta. 9. Duży zacisk bagażnika.
Uwaga: Podczas wykonywania prac należy używać szczelnych rękawiczek (nitryl).
Demontaż lewej osłony wału napędowego od strony skrzyni biegów
1. Umieścić pojazd na podnośniku dwukolumnowym.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij miskę ochronną silnika.
3. Spuść olej ze skrzyni biegów.
4. Zdejmij przednie prawe koło.
5. Zdejmij przedni prawy wał napędowy.
6. Zdejmij uszczelkę wyjścia różnicowego.
7. Za pomocą piły do metalu lub szczypiec zdejmij duży (10) i mały (11) zacisk osłony. uważając, aby nie uszkodzić obudowy przegubu lub wału napędowego.
8. Odchyl osłonę wału napędowego do tyłu, aby uwolnić obudowę przegubu wału napędowego.
9. Zdjąć obudowę przegubu wału napędowego (12).
Uwaga: Ponieważ obudowa przegubu wału napędowego nie jest wyposażona w paski blokujące, można ją łatwo wyjąć bez użycia siły. Nie należy wyjmować rolek z poprzeczki, ponieważ każda z nich jest ustawiona w określonej pozycji i nie można jej przestawić.
10. Wyjmij sprężynę (13).
11. Usuń jak najwięcej smaru z obudowy przegubu wału napędowego.
Uwaga: Do usuwania smaru nie należy używać rozpuszczalników.
12. Za pomocą specjalnych szczypiec zdejmij pierścień zabezpieczający (16)
Uwaga: Przed demontażem należy zaznaczyć miejsce montażu poprzeczki.
13. Za pomocą prasy i ściągacza zdejmij poprzeczkę (17) z wału napędowego.
14. Zdjąć osłonę (18) z wału napędowego.
Montaż osłony lewego wału napędowego od strony skrzyni biegów
Uwaga: Po każdym demontażu osłony, pierścień ustalający i zaciski osłony należy wymienić na nowe.
1. Za pomocą środka czyszczącego wyczyść wał napędowy, poprzeczkę i obudowę przegubu wału napędowego.
2. Załóż mały zacisk (19) na wał napędowy.
3. Aby ułatwić montaż osłony, nanieś na wał napędowy cienką warstwę smaru dostarczonego wraz z nową osłoną.
4. Zamontuj osłonę (20) na wale napędowym.
5. Wsuń krawędzie osłony w rowek wału napędowego.
6. Zamontuj poprzeczkę (21), dopasowując oznaczenia wykonane podczas demontażu.
7. Za pomocą specjalnych szczypiec zamontuj nowy pierścień ustalający (22)
8. Zamontuj sprężynę (23).
9. Nałożyć smar pomiędzy osłonę wału napędowego a obudowę przegubu.
10. Włóż poprzeczkę statywu (27) do obudowy zawiasu (26).
11. Umieść krawędzie osłony wału napędowego w rowku obudowy przegubu.
Uwaga: Upewnij się, że krawędzie osłony są prawidłowo osadzone w rowku wału napędowego.
12. Zamontuj mały zacisk na osłonie wału napędowego.
13. Zamontuj duży zacisk na osłonie wału napędowego.
14. Zacisnąć zaciski przy pomocy specjalnych narzędzi (Tav. 1168) (28) lub (Tav. 1784) (29).
Zacisk z zatrzaskami
Zacisk z kołnierzem profilowanym
15. Zamontuj uszczelkę wyjścia różnicowego.
16. Zamontuj przedni prawy wał napędowy.
17. Zamontuj prawe przednie koło.
18. Napełnij skrzynię biegów olejem.
19. Zamontuj miskę ochronną silnika.