Pažnja! Prilikom skidanja i postavljanja amortizera automobil mora biti na kotačima.
Povlačenje
1. Odvijte vijak I koji pričvršćuje donji nosač amortizera (pogledajte ilustraciju). U tom slučaju automobil mora biti na kotačima.
14.1 Odvijte vijak 1 donjeg nosača amortizera
Pažnja! Označite položaj podloške. Mora se postaviti u izvorni položaj.
2. Bojom označite položaj stražnjeg kotača na glavčini. To će omogućiti sklopu da postavi balansirani kotač u njegov izvorni položaj.
3. Otpustite matice kotača. Vozilo mora biti na kotačima tijekom ove operacije.
4. Stavite auto na postolje i uklonite stražnji kotač.
5. Odvijte vijak 2 koji pričvršćuje gornji nosač amortizera i uklonite amortizer (vidi sliku 14.1).
Montaža
6. Provjerite ispravnost amortizera, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Pažnja! Prije ugradnje novog amortizera, gurnite njegovu osovinu nekoliko puta dok se ne zaustavi i otpustite je, držeći amortizer u okomitom položaju. Na taj način se amortizer nakon skladištenja dovodi u radno stanje.
7. Podmažite nove vijke za pričvršćivanje amortizera tankim slojem molibdenske masti, kao što je MOLYKOTE BR2.
8. Pričvrstite gornji nosač amortizera s vijkom tako što ćete postaviti podlošku i ručno zategnuti vijak, ali nemojte završiti sa zatezanjem vijka.
9. Stavite uklonjeni stražnji kotač, vodeći se naljepnicama napravljenim prije demontaže.
10. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke kotača u križnom obrascu do 90 Nm.
11. Učvrstite donji nosač amortizera i zategnite vijak snagom od 130 Nm.
12. Izvršite završno zatezanje gornjeg potpornog vijka amortizera silom od 100 Nm.