Зняцце
Усталюеце аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік.
Разблакуйце рулявое кола.
Зніміце перадпакоі колы.
Мал. 6.59. Зняцце спружыны і тармазнога шланга: 1 - спружына; 2 - тармазны шланг
Зніміце спружыну з перадпакоя часткі клямара і тармазны шланг з амартызатарнай стойкі (мал. 6.59).
Зніміце два каўпачка з накіроўвалых пальцаў.
Мал. 6.60. Зняцце нітаў мацавання накіроўвалых пальцаў: 1 - ніты мацавання
Адкруціце балты мацавання накіроўвалых пальцаў (мал. 6.60).
Зніміце тармазныя калодкі.
Падвесьце клямар да амартызатарнай стойцы.
Усталяванне
Праверце таўшчыню тармазных калодак.
Заменіце няспраўныя дэталі.
Ачысціце:
- накіроўвалыя калодак;
- клямары тармазоў;
- тармазныя дыскі.
Перамесціце поршань унутр цыліндру да ўпора.
Павярніце клямар тормазы ўверх.
Зніміце тармазныя калодкі.
Праверце стан дэталей тармазнога механізма.
Заменіце няспраўныя дэталі.
Усталюйце новыя калодкі.
Мал. 6.61. Новыя калодкі: 1 - унутраныя тармазныя калодкі; 2 – кірунак усталёўкі
Каб пазбегнуць шуму пры руху, усталюеце ўнутраныя тармазныя калодкі стрэлкай уніз, як паказана на малюнку 6.61.
Усталюйце:
- балты мацавання накіроўвалых пальцаў;
- спружыну на перадпакой частка клямара, пачынальна знізу.
3ацягніце патрабаваным момантам 30 Н·м балты мацавання накіроўвалых пальцаў.
Замацуеце тармазны шланг на амартызатарнай стойцы.
Увага! Не перакручвайце тармазны шланг.
Усталюеце перадпакоі колы.
3ацягніце патрабаваным момантам 105 Н·м мацавання колаў.
Заўвага. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу для ўсталёўкі поршняў колавых цыліндраў у працоўнае становішча.