Зняцце
1. Интеркулер размяшчаецца на левым баку рухальнага адсека, за пярэднім бамперам.
2. Зніміце пярэдні бампер як апісана ў Раздзеле Кузаў.
3. Прыслабце крапежныя заціскі, і адлучыце канал, які злучае интеркулер з турбакампрэсарам і впускным трубаправодам (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
4. Працуючы звонку панэлі крыла, адкруціце два ніта, якія мацуюць кранштэйны интеркулер да панэлі кузава. Дзе ўжываецца, зніміце таксама крапежную гайку кранштэйна (звярніцеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
5. Працуючы на ўнутраным боку интеркулера, адкруціце ніт, які мацуе заціскную планку да панэлі кузава, і дастаньце заціскную планку.
6. Пстрыкніце интеркулер уверх, каб вызваліць верхні крапежны клямар ад ушчыльняльнай абзы панэлі кузава (клямар бачная з рухальнага адсека), затым дастаньце интеркулер з кранштэйнам з-пад аўтамабіля.
7. Интеркулер можна зняць з кранштэйна, адкруціўшы два ніта мацавання і зняўшы ніжнюю частку кранштэйна.
Усталяванне
1. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці, надаючы ўвагу наступнаму.
- a) Пры ўсталёўцы зборкі, не пашкодзіце паляць электраправодкі, усталяваны ніжэй аркі кола.
- b) Пераканайцеся, што верхні крапежны клямар правільна ўсталяваны на панэлі кузава (каб можна было засунуць интеркулер уверх, пакуль клямар не стане ва ўшчыльняльнай абзе панэлі кузава).
- с) Пераканайцеся, што крапежныя заціскі ўпускнога канала надзейна заціснутыя.