Модели без климатик
Контролен панел за нагревател/вентилация
1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
2. Извадете запалката, както е описано в глава Бордово електрическо оборудване.
3. Развийте контролния блок и го извадете от арматурното табло.
4. Изключете електрическите съединители, след това отделете скобите на корпуса на кабела от блока и отделете кабелите от техните лостове. Моля, имайте предвид, че кабелите за управление са цветно кодирани. Ако е необходимо, изключете контролния блок от арматурното табло.
5. Инсталирайте в обратен ред. Уверете се, че проводниците са здраво закрепени към всеки на първоначалното си място. Кабелът за регулиране на температурата на въздуха има червена маркировка, а кабелът на разпределителя на въздуха има синя маркировка. Проверете работата на контролния панел преди да инсталирате запалката.
Кабели за управление на нагревателя
1. Отстранете контролната кутия, както е описано в параграфите по-горе. Достъпът до кабелните крепежни елементи от дясната страна на корпуса на разпределителя на въздуха може да се получи както от под арматурното табло, така и през отвора под кутията за управление. Завъртете един болт и свалете капака, разположен под арматурното табло вдясно (адрес към придружаващата илюстрация).
2. Маркирайте управляващите кабели и техните монтажни скоби върху корпуса на разпределителя на въздуха, за да не разбъркате кабелите по време на монтажа.
3. Откачете монтажните скоби, след това отделете кабелите от корпуса на въздушния разпределител и лостовете и ги извадете от панела. Моля, имайте предвид, че кабелите имат цветни маркировки (вижте придружаващата илюстрация).
4. При монтаж преместете кабелите в работно положение, като се ръководите от цветните знаци (червено за кабела за регулиране на температурата и синьо за кабела на разпределителя на въздуха).
5. Прикрепете кабелите към раменете на корпуса на въздушния разпределител и прикрепете капаците на кабелите. Като използвате маркировките, направени преди отстраняването, прикрепете двата кабела със задържащите скоби. Инсталирайте контролната кутия и проверете работата на кабелите.
Двигател на вентилатора на нагревателя
1. Изключете заземителния кабел от акумулатора.
2. Преместете частта на дясното уплътнение на вратата и свалете пластмасовата вътрешна облицовка на прага.
3. Освободете снопа на двигателя на вентилатора, разположен под панела на нивото на жабките, като се движите от средата на колата към вратата.
4. Извадете вложката от пяна от под нагнетателя, след което разкачете съединителя за окабеляване.
5. Завийте три болта и вземете монтажа на двигателя на компресора.
6. Завъртете блока на 90° обратно на часовниковата стрелка и го извадете.
7. Инсталирайте в обратен ред.
Управление на двигателя на вентилатора на нагревателя
1. Контролната кутия е зад панела от лявата страна.
2. Изключете заземяващия кабел от акумулатора.
3. Изключете окабеляването, след което развийте долния монтажен болт на контролната кутия.
4. Разхлабете горния фиксиращ болт, наклонете уреда назад и го извадете.
5. Инсталирайте в обратен ред.
Капак на изхода за въздух
1. Източете течността от охладителната система. Като алтернатива, притиснете маркучите на топлообменника на нагревателя възможно най-близо до преградата.
2. Отстранете модула на арматурното табло, както е описано в глава Корпус.
3. Разхлабете скобите и извадете маркучите на охладителната система от тръбите на топлообменника на нагревателя (вижте илюстрацията).
4. Отстранете уплътнението от горния ръб на преградата на двигателното отделение.
5. Завъртете винтовете за закрепване и свалете панела на дефлектора на вентилационния отвор, разположен при предното стъкло (вдясно).
6. Разхлабете и свалете болта на корпуса на разпределителя на въздуха (вижте придружаващата илюстрация).
7. Работейки в двигателното отделение, развийте гайката на горната скоба на преградата и двата болта в основата на блока (вижте придружаващата илюстрация).
8. Отстранете болтовете на двете тръби, носещи течност, разположени на страничната стена на корпуса и отделете тръбния модул от топлообменника и корпуса на нагревателя. Запушете краищата на тръбите и тръбите на топлообменника на нагревателя, за да не разлеете охлаждащата течност в купето. Покрийте капака с парцал като предпазна мярка и незабавно избършете всяка разлята охлаждаща течност с влажна кърпа, за да предотвратите петна.
9. Уверете се, че сте изчистили проводниците и кабелите от кожуха и отделете всички свързани компоненти от кожуха.
10. Внимателно отделете долния въздушен канал и капака от преградата и го извадете от превозното средство. Внимавайте да не разлеете охлаждаща течност.
11. Инсталирайте в обратен ред. Когато закрепвате тръбите към топлообменника на нагревателя, използвайте нови уплътнения. Накрая долейте нивото на течността в охладителната система.
Топлообменник за нагревател
Забележка. При моделите с качулка от две части е достатъчно да премахнете само дясната половина на качулката.
1. Изключете заземяващия кабел от акумулатора (вижте глава Електрическо оборудване на двигателя).
2. Източете течността от охладителната система. Като алтернатива, притиснете маркучите на топлообменника на нагревателя възможно най-близо до преградата.
3. Разхлабете скобите и извадете маркучите на охладителната система от тръбите на топлообменника на нагревателя.
4. Източете възможно най-много течност от топлообменника, като прокарате въздух през горната му връзка. Бъдете готови за изтичане на течност от долната дюза и, ако е възможно, отклонете струята далеч от двигателя.
5. Завъртете един болт и свалете капака, разположен под арматурното табло вляво.
6. Завъртете един болт за закрепване на тръбите, носещи течност, разположени на страничната стена на корпуса, и три болта, закрепващи топлообменника на нагревателя към корпуса на разпределителя на въздуха.
7. Отделете тръбите от топлообменника, като внимавате да не разлеете охлаждащата течност в купето. Покрийте капака с парцал като предпазна мярка и незабавно избършете всяка разлята охлаждаща течност с влажна кърпа, за да предотвратите петна.
8. Извадете топлообменника на нагревателя от корпуса, като внимавате да не повредите пластините му.
9. Инсталирайте в обратен ред. Използвайте нови уплътнения за тръби.
Модели с климатик
1. При модели, оборудвани с климатик, шофьорът може да сваля/монтира само кабелите за управление на панела и нагревателя, както и блока за управление на двигателя на вентилатора. Тези действия са подобни на описаните по-горе (вижте раздел Отстраняване и инсталиране на компоненти на нагревателя (всички модели с изключение на Scenic)).
2. Демонтирането на двигателя на вентилатора, корпуса на разпределителя на въздуха, топлообменника на нагревателя и двигателя на клапата за рециркулация на въздуха трябва да се извърши от сервиз на Renault, тъй като тези операции включват разединяване на тръбите за охлаждане.
Внимание! Не изключвайте компонентите на климатичната система, докато не се разреди.