Вплив кутів установки коліс (Renault Laguna 2)

Розвал коліс

Має важливе значення порівняння кутів розвалу правого та лівого коліс. Наявність різниці між двома сторонами більше одного градуса призводить до відведення автомобіля від траєкторії руху, що необхідно коригувати кермовим колесом, а це призводить до передчасного зношування шин.

Кут розвалу коліс має малу величину: приблизно 1°.

Кут поздовжнього нахилу осі повороту колеса

Має важливе значення порівняння кутів нахилу осей повороту правого та лівого коліс. Наявність різниці більше одного градуса призводить до відведення автомобіля від траєкторії руху, що необхідно коригувати кермовим колесом, а це призводить до передчасного зношування шин.

Це проявляється у відведення автомобіля при постійній швидкості у бік, де кут має менше значення.

Висота розташування кермового механізму

Цей параметр впливає на зміну сходження коліс під час підвіски.

Зміна у сходження між правим і лівим колесами викликає (без обертання кермового колеса):

• відведення автомобіля 8 одну сторону при прискоренні;
• відведення автомобіля в іншу сторону при гальмуванні;
• зміна курсової стійкості на дорогах із нерівним покриттям.

Сходження коліс

Регулювання сходження практично не впливає на поведінку автомобіля на дорозі.

Слід зауважити:

• що надмірне зворотне сходження викликає симетричне зношування на внутрішніх частинах протектора шин обох коліс;
• що надмірне сходження викликає симетричне зношування зовнішніх сторін протекторів шин обох коліс.