Захисний чохол приводного валу переднього колеса з боку коробки передач (Renault Duster 1)

Зняття

Зніміть приводний вал переднього лівого колеса.

[Матеріал взято з інтернет-порталу: www.RenaultBook.ru]

Розріжте великий (1) і малий (2) стяжні хомути за допомогою кусачок або пилки по металу, намагаючись не пошкодити корпус шарніра та приводний вал.


Посуньте чохол так, щоб звільнити корпус шарніра.



Встановіть корпус шарніра(4).

Примітка:

• Корпус шарніра не має стопорної клямки, тому знімається без зусилля,
• Не знімайте ролики з цапф, оскільки ролики та голки припрацьовані один до одного і не повинні змінюватися місцями.

Видаліть якомога більше консистентного мастила.

Примітка: У жодному разі не використовуйте розчинник для видалення мастила.

Зніміть стопорне кільце спеціальними щипцями (5).



За допомогою преса спресуйте шарнір (6) використовуючи як упор знімач.

Примітка: Позначте тришипник перед зняттям.

Зніміть:

• захисний чохол з приводного валу,
• чашку пружини з пружини.

Встановлення

Деталі, що підлягають обов'язковій заміні:

• захисний чохол приводного валу лівого переднього колеса, з боку коробки передач,
• стопорне кільце прокладки переднього приводного валу з боку коробки передач.

Обов'язково замініть:

• чашку пружини,
• тарілчасту пружину,
• великий стяжний хомут,
• малий стяжний хомут.

Використовуйте установку для очищення під тиском для очищення приводного валу, тришипника та корпусу шарніра.

Надягніть хомут малого діаметра (2) на приводний вал.



Для полегшення встановлення захисного чохла злегка змастіть мастилом приводний вал, що додається до чохла.

Встановіть захисний чохол (3) на вал.



Вставте кромку ущільнювача захисного чохла в канавку приводного валу.



Встановіть:

• трехшиповик (6) у зазначене при знятті положення,
• нове стопорне кільце за допомогою щипців для стопорних кілець.

Встановіть:

• чашку (7) на пружину (8),
• чашку із пружиною в корпус шарніра (6).

Заповніть порівну мастилом у потрібній кількості чохол і корпус шарніра.

Встановіть корпус шарніра на тришипник.

Вставте кромку ущільнювача захисного чохла в канавку корпусу шарніра.

Примітка: Перевірте правильність положення кромки ущільнювача захисного чохла в канавці приводного валу.

Введіть стрижень із закругленими кромками між чохлом та приводним валом, щоб відрегулювати кількість повітря усередині шарніра.



Встановіть:

• малий стяжний хомут на захисний чохол внутрішнього шарніра приводного валу,
• великий стяжний хомут на захисний чохол внутрішнього шарніру приводного валу.

Встановіть приводний вал переднього лівого колеса.