Чохол зовнішнього шарніру валу приводу переднього колеса:
1 - великий стяжний хомут;
2 - малий стяжний хомут;
3 - захисний чохол;
4 - обойма;
5 - корпус шарніра;
6 - сепаратори;
7 - вал приводу колеса;
8 - кульки;
9 - стяжний хомут.
Розріжте великий (10) і малий (11) стяжні хомути за допомогою кусачок або пили по металу, намагаючись не пошкодити корпус шарніра та приводний вал.
Посуньте чохол так, щоб звільнити корпус шарніра.
Розріжте захисний чохол внутрішнього шарніра приводного валу.
Видаліть якомога більше консистентного мастила.
За допомогою сталевий інерційний молоток і вибивання нанесіть кілька ударів по обоймі (12), щоб роз'єднати корпус шарніра (13) з приводним валом.
Зніміть стопорне кільце (14). Замініть захисний чохол внутрішнього шарніру вала приводу правого переднього колеса та кільце стопора прокладки переднього приводного валу з боку коробки передач.
Замініть великий та малий стяжні хомути.
Встановіть малий хомут (15) на приводний вал.
Для полегшення встановлення захисного чохла злегка змастіть мастилом приводний вал, що додається до чохла.
 |  |
Встановіть захисний чохол (16) на вал.
Вставте кромку ущільнювача захисного чохла в канавку приводного валу.
Встановіть стопорне кільце (17).
Заповніть чохол та корпус шарніра мастилом у рівній кількості.
Встановіть корпус шарніра (18) на приводний вал, постукуючи по корпусу шарніра латунною виколоткою так, щоб стопорне кільце зафіксувалося за обоймою.
 |  |
Вставте кромку ущільнювача захисного чохла в канавку корпусу шарніра.
Примітка. Перевірте правильність положення кромки ущільнювача захисного чохла в канавці приводного валу.
Затягніть хомути за допомогою щипців для хомутів, що замикаються, для приводних валом з чохлом з термопластмаси.