Osłona ochronna wału napędowego przedniego koła po stronie skrzyni biegów (Renault Duster 1)

Wyjmowanie

Zdejmij lewy przedni wał napędowy.

Przytnij duży (1) i mały (2) drążek kierowniczy za pomocą szczypiec lub piły do metalu, uważając, aby nie uszkodzić obudowy zawiasu i wału napędowego.


Przesuń pokrywę, aby zwolnić obudowę zawiasu.



Zamontuj obudowę zawiasu (4).

Notatka:

• Obudowa zawiasu nie posiada zatrzasku blokującego, dzięki czemu można ją wyjąć bez wysiłku,
• Nie wyjmuj rolek z czopów, ponieważ rolki i igły są o siebie zużyte i nie należy ich zamieniać miejscami.

Usuń jak najwięcej tłuszczu.

Uwaga: Nigdy nie używaj rozpuszczalnika do usuwania smaru.

Ten artykuł pochodzi ze strony internetowej www.renaultbook.ru

Zdjąć pierścień zabezpieczający (5) za pomocą specjalnych szczypiec.



Za pomocą prasy dociśnij zawias (6) używając ściągacza jako ogranicznika.

Uwaga: Przed usunięciem kolca należy zaznaczyć jego położenie.

Usunąć:

• osłona ochronna wału napędowego,
• kubek sprężynowy ze sprężyną.

Instalacja

Części, które należy wymienić:

• osłona ochronna wału napędowego lewego przedniego koła, od strony skrzyni biegów,
• pierścień ustalający uszczelki przedniego wału napędowego po stronie skrzyni biegów.

Pamiętaj o wymianie:

• kubek wiosenny,
• sprężyna talerzowa,
• duży zacisk,
• mały zacisk.

Do czyszczenia wału napędowego, trójkołowca i obudowy przegubu należy używać myjki ciśnieniowej.

Założyć zacisk o małej średnicy (2) na wał napędowy.



Aby ułatwić montaż osłony ochronnej, lekko nasmaruj wał napędowy smarem dostarczonym wraz z osłoną.

Zamontuj osłonę ochronną (3) na wale napędowym.



Wsunąć uszczelkę osłony ochronnej w rowek wału napędowego.



Zainstalować:

• trójkolec (6) w miejscu zaznaczonym podczas demontażu,
• nowy pierścień osadczy za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych.

Zainstalować:

• kubek (7) na sprężynie (8),
• kubek ze sprężyną do obudowy zawiasu (6).

Napełnij osłonę i obudowę zawiasu równomiernie wymaganą ilością smaru.

Zamontuj obudowę zawiasu na trzpieniu trzypunktowym.

Wsuń uszczelkę osłony ochronnej w rowek obudowy zawiasu.

Uwaga: Sprawdź, czy uszczelka osłony ochronnej jest prawidłowo umieszczona w rowku wału napędowego.

Włóż pręt o zaokrąglonych krawędziach między osłonę a wał napędowy, aby wyregulować ilość powietrza wewnątrz stawu.



Zainstalować:

• mały zacisk mocujący do osłony ochronnej wewnętrznego przegubu wału napędowego,
• duży zacisk do osłony ochronnej wewnętrznego przegubu wału napędowego.

Zamontuj wał napędowy lewego przedniego koła.