Защитный чехол приводного вала переднего колеса со стороны коробки передач (Renault Duster 1)

Снятие

Снимите приводной вал левого переднего колеса.

Разрежьте большой (1) и малый (2) стяжные хомуты с помощью кусачек или пилы по металлу, стараясь не повредить корпус шарнира и приводной вал.


Сдвиньте чехол так, чтобы освободить корпус шарнира.



Установите корпус шарнира(4).

Примечание:

• Корпус шарнира не имеет стопорной защелки, поэтому снимается без усилия,
• Не снимайте ролики с цапф, так как ролики и иголки приработаны друг к другу, и не должны меняться местами.

Удалите как можно больше консистентной смазки.

Примечание: Ни в коем случае не используйте растворитель для удаления смазки.

Снимите стопорное кольцо (5) специальными щипцами.



С помощью пресса спрессуйте шарнир (6) используя в качестве упора съемник.

Примечание: Отметьте положение трехшиповика перед снятием.

Снимите:

• защитный чехол с приводного вала,
• чашку пружины с пружиной.

Установка

Детали, подлежащие обязательной замене:

• защитный чехол приводного вала левого переднего колеса, со стороны коробки передач,
• стопорное кольцо прокладки переднего приводного вала с о стороны коробки передач.

Обязательно замените:

• чашку пружины,
• тарельчатую пружину,
• большой стяжной хомут,
• малый стяжной хомут.

Используйте установка для очистки под давлением для очистки приводного вала, трехшиповика и корпуса шарнира.

Наденьте хомут малого диаметра (2) на приводной вал.



Для облегчения установки защитного чехла слегка смажьте прилагаемой к чехлу смазкой приводной вал.

Установите защитный чехол (3) на приводной вал.



Вставьте уплотнительную кромку защитного чехла в канавку приводного вала.



Установите:

• трехшиповик (6) в отмеченное при снятии положение,
• новое стопорное кольцо с помощью щипцов для стопорных колец.

Установите:

• чашку (7) на пружину (8),
• чашку с пружиной в корпус шарнира (6).

Заполните поровну смазкой в требуемом количестве чехол и корпус шарнира.

Установите корпус шарнира на трехшиповик.

Вставьте уплотнительную кромку защитного чехла в канавку корпуса шарнира.

Примечание: Проверьте правильность положения уплотнительной кромки защитного чехла в канавке приводного вала.

Введите стержень с закругленными кромками между чехлом и приводным валом, чтобы отрегулировать количество воздуха внутри шарнира.

[Смотрите первоисточник на этом ресурсе: RenaultBook.ru]



Установите:

• малый стяжной хомут на защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала,
• большой стяжной хомут на защитный чехол внутреннего шарнира приводного вала.

Установите приводной вал левого переднего колеса.