1. Kondenzátor. 2. Kompresor klimatizácie. 3. Utesnenie potrubia chladiva. 4. Utesnenie potrubia chladiva. 5. Utesnenie potrubia chladiva. 6. Spojovacie potrubie medzipotrubia kondenzátora. 7. Snímač tlaku. 8. Utesnenie potrubia chladiva. 9. Spojovacie potrubie medzi kondenzátorom a kompresorom. 10. Spojovacie potrubie expanzného ventilu - medzipotrubia. 11. Spojovacie potrubie medziľahlého potrubia-kompresora. 12. Utesnenie potrubia chladiva. 13. Utesnenie potrubia chladiva. 14. Utesnenie potrubia chladiva. 15. Spojovacie potrubie expanzného ventilu medziľahlého potrubia. 16. Utesnenie potrubia chladiva. 17. Expanzný ventil.
Poznámka: Na vykonanie akýchkoľvek prác súvisiacich s klimatizačným systémom je potrebné špeciálne vybavenie - stanica na odoberanie a plnenie chladiva. Pri vykonávaní prác je potrebné prísne dodržiavať pokyny výrobcu zariadenia pre prácu s klimatizačným systémom.
Upozornenie: Pred vykonaním akejkoľvek práce na okruhu chladiva si pozorne prečítajte túto časť "Preventívne opatrenia" na začiatku tejto kapitoly.
Pozor:
- Aby sa zabránilo vniknutiu atmosférickej vlhkosti do okruhu klimatizačného systému, musia byť všetky otvory v komponentoch klimatizačného systému okamžite utesnené. Na tento účel možno použiť zátky palivového potrubia (katalógové čísla 7 701 208 229 alebo 7 701 476 857). Zástrčky musia byť čisté. Nepoužívajte zátky, ktoré už boli použité na utesnenie palivového potrubia.
- Aby ste predišli úniku chladiva, dávajte pozor, aby ste ho nepoškodili (nedeformovať, nekrútiť a pod.) potrubia.
[Text pôvodného zdroja na tejto webovej stránke: RENAULTBOOK.ru]