Неопходно је разумети шта су потрошни делови или материјали (или "потрошни материјал", како их многи возачи називају). То су елементи који се могу, а понекад чак и морају заменити током рада возила или током рутинског одржавања. Зато потрошни материјал не подлеже поправци или рестаурацији – замењује се новим, што по прописима, што по потреби. Потрошни материјал укључује све заптивке, погонске каишеве, заптивке, кочионе плочице, заптивке, тихе блокове итд.
Хајде сада да разумемо концепте "оригиналних" и "неоригиналних" делова. Даље, сви описи су дати у контексту онога што подразумевамо под потрошним материјалом. Оригинал, значи произведен у фабрици која је произвела ваш аутомобил и, наравно, има сертификат о квалитету, за који је одговоран произвођач. Вреди, међутим, појаснити да су аутомобилске компаније одавно прешле на кооперантску шему, односно не производе саме, већ цео процес преносе у руке друге компаније са специјализованом производњом. Ова компанија прави исти део, само на неке ставља логотип купца, а на друге свој. Део који има логотип или име купца назива се оригиналним, а онај са именом произвођача се назива неоригиналним. У ствари, то је исти резервни део, али са различитим ценама. Један од најупечатљивијих примера је компанија Lemferder, која производи компоненте за управљање и вешање. Неопходно је, међутим, направити резерву у погледу фалсификата. Који може имати име произвођача аутомобила и име подизвођача, али са квалитетом израде који је много нижи од просека или нижи.
Број оригиналних и неоригиналних резервних делова може се разликовати, тако да морате бити пажљиви када их бирате. Многи сервиси саветују коришћење само оригиналних резервних делова, јер у случају непредвиђених ситуација увек можете контактирати произвођача аутомобила чији је печат на делу са проблемом. Због тога, као и зато што постоји велики број произвођача неоригиналних резервних делова и сваки од њих може да додели своје јединствене бројеве резервним деловима, на следећим страницама се налазе информације о оригиналном потрошном материјалу.
Како користити материјал описан на следећим страницама? Врло једноставно. Обично све почиње од поглавља Одржавање и руковање возилом, које скоро увек укључује део о обављању рутинских радова на одржавању возила. Из овог одељка ћете сазнати који одређени део треба заменити у складу са километражом возила, на пример, филтер горива. Након што сте се определили за назив дела, отворите поглавље 3Б и потражите жељени резервни део са његовим каталошким бројем. Запишите овај број и идите у продавницу или на Интернет.
