Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Ауто микрометри (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Ауто микрометри
0
Ауто микрометри


Микрометар је уређај дизајниран за мерење линеарних димензија методом апсолутног контакта у области малих димензија са високом прецизношћу (од 0,01 до 0,001 мм), чији је механизам конверзије микропар навртка.

Неопходно је одржавати микрометар чистим. Пазите да не испустите микрометар јер се стезаљка може деформисати, што може довести до нетачних мерења.

Рад микрометра се заснива на кретању завртња дуж осе када се окреће, а навртка је непокретна. Пуни обртаји се броје на скали одштампаној на стабљици микрометра, а делићи обртаја се броје на кружној скали одштампаној на бубњу. Оптимално кретање завртња у навртци је само дужина не већа од 25 мм због тешкоће производње завртња са прецизним кораком на већој дужини. Због тога се микрометар производи у неколико стандардних величина за мерење дужина од 0 до 25 мм, од 25 до 50 мм итд. За микрометре са границама мерења од 0 до 25 мм, са затвореним мерним равнима пете и микрометарским завртњем, нулта ознака на скали бубња мора се тачно поклапати са уздужном ознаком на стубу, а закошена ивица бубња мора поклапају се са нултом ознаком скале стабљике. За мерења дужина већих од 25 мм користи се микрометар са заменљивим наковњима; постављање таквих микрометара на нулу се врши помоћу мере подешавања која се примењује на микрометар или крајње мере. Производ који се мери је стегнут између мерних равни микрометра. Обично је корак завртња 0,5 или 1 мм и сходно томе скала на стубу има вредност поделе од 0,5 или 1 мм, а на бубањ се примењује 50 или 100 подела да би се добило очитавање од 0,01 мм. Ово је најчешћа јединица за очитавање, али постоје микрометри са јединицама очитавања од 0,005, 0,002 и 0,001 мм. Константна аксијална сила током контакта завртња са делом обезбеђује уређај за трење - чегртаљ. Када су мерне површине микрометра у блиском контакту са површином мереног дела, чегртаљка почиње да се окреће уз благи пуцкетање, а ротација микро завртња треба да престане након три клика.



Приликом мерења предмет (2) је стегнут између пете и микрометарског завртња (3). На површини стабљике налазе се две линијске скале, одмакнуте једна од друге за 0,5 мм и имају вредност поделе од 1 мм. Бубањ (7) ротира око кружне скале, која се такође налази на косини бубња. Микрометарски вијак се може фиксирати у било ком положају. Вијак је опремљен механизмом за зачепљење како би се обезбедио константан мерни притисак.

1. Предмет се поставља између пете и микрометарског завртња, док се ротирајући бубањ вретено поставља на приближну величину предмета.

(Информације се налазе на веб страници: www.Renaultbook.ru)

2. Вретено се пажљиво помера док не дође у контакт са предметом који се мери.

3. Величина у мм се одређује помоћу нониуса бубња, који одговара хоризонталној индексној линији скале стабљике.

4. Одређује се укупна величина мерног објекта

Напомена: Када сте у контакту са мереним предметом, немојте затезати вретено окретањем чахуре бубња руком, то може довести до ломљења микрометра. Да би се тачније одредиле димензије, потребно је уверити се да је предмет добро обезбеђен.


1. Пета. 2. Предмет мерења. 3. Вретено. 4. Вхеел. 5. Мерна скала (у мм). 6. Ратцхет. 7. Бубањ…

1. Пета. 2. Предмет мерења. 3. Вретено. 4. Вхеел. 5. Мерна скала (у мм). 6. Ратцхет. 7. Бубањ нониус. 8. Носач.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Петровски Роман
Поделите са пријатељима:
Претходни
Логан 2: Одржавање
Следећа

Равни сензори
Основни сет потребних алата
Заштита животне средине
Мере опреза при раду са елементима система додатне пасивне…
Мере опреза при раду са токсичним супстанцама и материјалима
Алат цалипер
Индикатор типа бирања
Алат за мерење проврта
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Скидање и уградња украсне облоге за ауто олуке (караван) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Ауто се креће у трзајима Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Уклањање и уградња ауто радија Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Шема 26. Стартер/тахометар/ауто. мењач — на аутомобилима са… Renault Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Шема 4: ABS систем и ауто радио Renault Клио 1 (1990-1998)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 22 + 10

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Опште информације
  • Грешке на путу
  • Дневне провере
  • Органи управљања
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.2 л
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Дизел мотори 1.5 л
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и управљање
  • Систем уносу и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем безбедности
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (седан)
  • Електричне шеме (караван)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Опште информације
  • Уређај аутомобила
  • Упутство за употребу
  • Грешке на путу
  • Свакодневно одржавање
  • Прва одржавање возила (ТО-1)
  • Друга одржавање возила (ТО-2)
  • Савети возачима
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Брига за тело
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.