Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Logan 1 (2004-2012, бензин) Logan 2 (2012-2020)

Автомобилни микрометри (Renault Logan 2)

  • Главна
  • Logan
  • Logan 2 (2012-2020)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Автомобилни микрометри
0
Автомобилни микрометри


Микрометърът е устройство, предназначено за измерване на линейни размери по метода на абсолютен контакт в областта на малки размери с висока точност (от 0,01 до 0,001 mm), чийто механизъм за преобразуване е микродвойка винт-гайка.

Необходимо е микрометърът да се поддържа чист. Внимавайте да не изпуснете микрометъра, тъй като скобата може да се деформира, което да доведе до неточни измервания.

Работата на микрометъра се основава на движението на винта по оста, когато гайката е неподвижна, пропорционална на ъгъла на въртене на винта около оста. Пълните обороти се броят по скала, отпечатана върху стеблото на микрометъра, а части от оборота се броят по кръгла скала, отпечатана върху барабана. Оптималното движение на винта в гайката е само дължина не повече от 25 mm поради трудността да се произвежда винт с точна стъпка на по-голяма дължина. Поради това микрометърът се произвежда в няколко стандартни размера за измерване на дължини от 0 до 25 mm, от 25 до 50 mm и др. За микрометри с граници на измерване от 0 до 25 mm, при затворени измервателни равнини на петата и микрометърния винт, нулевата маркировка на скалата на барабана трябва точно да съвпада с надлъжната маркировка на стеблото, а скосеният ръб на барабана трябва да съвпадат с нулевия знак на скалата на стеблото. За измерване на дължини, по-големи от 25 mm, се използва микрометър със сменяеми наковални; настройката на такива микрометри на нула се извършва с помощта на мярка за настройка, приложена към микрометъра или крайните мерки. Измерваният продукт се захваща между измервателните равнини на микрометъра. Обикновено стъпката на винта е 0,5 или 1 mm и съответно скалата на стеблото има стойност на деление от 0,5 или 1 mm, а 50 или 100 деления се прилагат към барабана, за да се получи отчитане от 0,01 mm. Това е най-разпространената единица за отчитане, но има микрометри с единици за отчитане 0,005, 0,002 и 0,001 mm. Постоянната аксиална сила по време на контакт на винта с частта се осигурява от фрикционно устройство - тресчотка. Когато измервателните повърхности на микрометъра са в близък контакт с повърхността на измерваната част, тресчотката започва да се върти с лек пукащ звук и въртенето на микро винта трябва да спре след три щраквания.



При измерване обектът (2) се захваща между петата и микрометърния винт (3). На повърхността на стъблото има две линейни скали, изместени една спрямо друга с 0,5 mm и имащи стойност на деление 1 mm. Барабанът (7) се върти около кръгла скала, която също е разположена на фаската на барабана. Микрометърният винт може да се фиксира във всяка позиция. Винтът е снабден с храпов механизъм за осигуряване на постоянно налягане при измерване.

1. Предметът се поставя между петата и микрометърния винт, като при въртене на барабана шпинделът се настройва на приблизителния размер на обекта.

2. Шпинделът се премества внимателно, докато влезе в контакт с измервания обект.

3. Размерът в mm се определя с помощта на нониуса на барабана, който съответства на хоризонталната указателна линия на скалата на стеблото.

4. Определя се общият размер на измервания обект

(Текстът е достъпен на този уебсайт: www.RenaultBook.ru)

Забележка: Когато сте в контакт с измервания обект, не затягайте шпиндела чрез въртене на втулката на барабана на ръка, това може да доведе до счупване на микрометъра. За по-точно определяне на размерите е необходимо артикулът да е добре закрепен.


1. Петата. 2. Предмет на измерване. 3. Шпиндел. 4. Колело. 5. Скала за измерване (в mm). 6.…

1. Петата. 2. Предмет на измерване. 3. Шпиндел. 4. Колело. 5. Скала за измерване (в mm). 6. Тресчотка. 7. Барабан нониус. 8. Скоба.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Петровски Роман
Сподели с приятели:
Предишна
Logan 2: Поддръжка
Следващия

Плоски измервателни уреди
Основен набор от необходими инструменти
Опазване на околната среда
Предпазни мерки при работа с компоненти на допълнителната система за…
Предпазни мерки при работа с токсични вещества и материали
Инструментален шублер
Индикатор за тип циферблат
Инструмент за измерване на отвора
Други статии за други модели на Renault

➽ Автомобилни химикали, масла и смазочни материали Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Технически данни на автомобилни възли и възли Renault 19 (1988-1996)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 45 + 50

       





Logan 2 (2012-2020) 
  • Обща информация
  • Неизправности по пътя
  • Ежедневни проверки
  • Вътрешно оборудване
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.2L
  • Бензинови двигатели 1.6L
  • Дизелови двигатели 1.5L
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Захранване и управление
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и колела
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Система за сигурност
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми (седан)
  • Електрически схеми (вагон)
Logan 1 (2004-2012, бензин) 
  • Обща информация
  • Устройство на превозното средство
  • Ръководство на потребителя
  • Неизправности при транспортиране
  • Ежедневна поддръжка
  • Първа поддръжка (TO-1)
  • Втора поддръжка (TO-2)
  • Съвети за водача
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.