Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Логан 1 (2004-2012, бензін) Логан 2 (2012-2020)

Мікраметры аўтамабіля (Renault Logan 2)

  • Галоўная
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Мікраметры аўтамабіля
0
Мікраметры аўтамабіля


Мікраметр - прыбор, прызначаны для вымярэнняў лінейных памераў абсалютным кантактным метадам у вобласці малых памераў з высокай дакладнасцю (ад 0,01 да 0,001 мм), пераўтваральным механізмам якога з'яўляецца мікрапара шруба-гайка.

Неабходна змяшчаць мікраметр у чысціні. Выконваць асцярожнасць, каб не губляць мікраметр, паколькі яго клямар можа дэфармавацца, што прывядзе да недакладнасці вымярэнняў.

Дзеянне мікраметра заснавана на перасоўванні шрубы ўздоўж восі пры кручэнні яго і нерухомай гайцы Перасоўванне прапарцыйна куту павароту шрубы вакол восі. Поўныя абарачэнні адлічваюць па шкале, нанесенай на сцябле мікраметра, а дзелі абарачэння - па кругавой шкале, нанесенай на барабане. Аптымальным з'яўляецца перасоўванне шрубы ў гайцы толькі на даўжыню не больш за 25 мм з-за цяжкасці выраба шрубы з дакладным крокам на большай даўжыні. Таму мікраметр вырабляюць некалькіх тыпапамераў для вымярэння даўжынь ад 0 да 25 мм, ад 25 да 50 мм і г.д. Для мікраметраў з межамі вымярэнняў ад 0 да 25 мм пры стуленых вымяральных плоскасцях пяткі і мікраметрычнай шрубы нулявы рыска шкалы барабана павінен сапраўды супадаць з падоўжнай рыскай на сцябле, а скошаны бок барабана - з нулявой рыскай шкалы сцябла. Для вымярэнняў даўжынь, вялікіх 25 мм, ужываюць мікраметр са зменнымі пяткамі; усталёўку такіх мікраметраў на нуль вырабляюць з дапамогай усталявальнай меры, прыкладанай да мікраметра, або канцавых мер. Вымяраемы выраб заціскаюць паміж вымяральнымі плоскасцямі мікраметра. Звычайна крок шрубы роўны 0,5 ці 1 мм і адпаведна шкала на сцябле мае кошт дзялення 0,5 ці 1 мм, а на барабане наносіцца 50 ці 100 дзяленні для атрымання адліку 0,01 мм. Гэтая велічыня адліку з'яўляецца найбольш распаўсюджанай, але ёсць мікраметры з адлікам 0,005, 0,002 і 0,001 мм. Сталы восевы высілак пры кантакце шрубы з дэталлю забяспечваецца фрыкцыенным прыладай - ляскоткай. Пры шчыльным судотыку вымяральных паверхняў мікраметра з паверхняй вымяраемай дэталі трашчотка пачынае пракручвацца з лёгкім трэскам, пры гэтым кручэнне микровинта варта спыніць пасля трох пстрычак.



Пры правядзенні вымярэнняў прадмет (2) заціскаецца паміж пяткай і мікраметрычнай шрубай (3). На паверхні сцябла знаходзяцца дзве штрыхавыя шкалы, зрушаныя сябар адносна сябра на 0,5 мм, і мелыя кошт дзялення 1 мм. Барабан (7) круціцца вакол кругавой шкалы, якая таксама размяшчаецца на скосе барабана. Мікраметрычная шруба можа быць зафіксаваны ў любым становішчы. Вінт абсталяваны механізмам - ляскоткай для забеспячэння сталасці вымяральнага ціску.

1. Прадмет усталёўваецца паміж пяткай і мікраметрычнай шрубай, пры гэтым, круцячы барабан, усталёўваюць шпіндзель на прыблізным памеры прадмета.

2. Шпіндзель асцярожна набліжаецца да судотыку з вымяраным прадметам.

3. Вызначаецца памер у мм пры дапамозе ноніуса барабана, які адпавядае гарызантальнай паказальнай рысцы шкалы сцябла.

4. Вызначаецца агульны памер замераць аб'екта

Заўвага: Пры кантакце з вымяраным прадметам не вырабляць подціск шпіндзеля кручэннем гільзы барабана ад рукі, гэта можа прывесці да паломкі мікраметра. Для больш дакладнага вызначэння памераў неабходна пераканацца ў тым, каб прадмет быў добра замацаваны.


[Тэкст першакрыніцы на гэтым сайце renaultbook.ru]

1. Пятка. 2. Прадмет вымярэння. 3. Шпіндзель. 4. Кола. 5. Вымяральная шкала (у мм). 6. Храпавік. 7.…

1. Пятка. 2. Прадмет вымярэння. 3. Шпіндзель. 4. Кола. 5. Вымяральная шкала (у мм). 6. Храпавік. 7. Ноніус барабана. 8. Скоба.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Пятроўскі Раман
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Логан 2: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя

Плоскія мацы
Базавы камплект неабходных інструментаў
Ахова навакольнага асяроддзя
Меры засцярогі пры працы з элементамі дадатковай сістэмы пасіўнай…
Меры засцярогі пры працы з таксічнымі рэчывамі і матэрыяламі
Інструмент штангенцыркуль
Індыкатар гадзіннікавага тыпу
Інструмент нутрамер
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Буксіроўка аўтамабіля Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Самастойнае тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Буксіроўка аўтамабіля пры няспраўнасцях Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Габарытныя памеры аўтамабіля Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Рэно Меган 1 (1995-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 41 + 28

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Агульная інфармацыя
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённыя праверкі
  • Органы кіравання
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.2 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 л
  • Дызельныя рухавікі 1.5 л
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма ўпускання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Сістэма бяспекі
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы (седан)
  • Электрычныя схемы (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Няспраўнасці ў дарозе
  • Штодзённае абслугоўванне
  • Першае тэхабслугоўванне (ТО-1)
  • Другое тэхабслугоўванне (ТО-2)
  • Саветы вадзіцелю
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Догляд кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.