Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Дастер 1 (2009-2017)

Цевоводи гидроусилителя управљање (мотор K9K) (Renault Duster 1)

  • Главна
  • Duster
  • Дастер 1 (2009-2017)
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Цевоводи гидроусилителя управљање (мотор K9K)
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
Моменти затезања
Нипел водова високог притиска на управљачком механизму21 Нм
Вијци за монтажу цеви високог притиска на мењачу21 Нм
Цијев високог притиска на пумпној јединици серво управљача21 Нм
Вијак који причвршћује вод високог притиска за пумпу серво управљача21 Нм
Ивар гасовода високог притиска у пумпи гидроусилителя управљање21 Нм
Вијак који причвршћује вод високог притиска за пумпу серво управљача21 Нм
Нископритисна брадавица на управљачком механизму21 Нм

Уклањање



Поставите возило на лифт са два стуба.

Уклони:
  • горњи поклопац мотора,
  • заштитни екран.

1 - Цев ниског притиска између пумпе серво управљача и резервоара



Модели са грејачем



Користећи шприц, уклоните течност из резервоара пумпе серво управљача.

2 - Цев високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма



Модели са грејачем



Пережмите грип подводящий цевовод пумпе гидроусилителя управљање

Модели са клима уређајем



Користећи шприц, уклоните течност из резервоара пумпе серво управљача.

Уклоните предњи браник.

Сви модели



Уклони:
  • предњи леви точак,
  • облога предњег левог блатобрана.

3 - Цев ниског притиска између пумпе серво управљача и резервоара



Модели са грејачем



Пережмите грип подводящий цевовод пумпе гидроусилителя управљање

Модели са клима уређајем



Користећи шприц, уклоните течност из резервоара пумпе серво управљача.

Уклони:
  • предњи леви точак,
  • облога предњег левог блатобрана.

1 - Цев ниског притиска између пумпе серво управљача и резервоара



Модели са грејачем



Искључите вод ниског притиска у тачки (1).



Отпустите стезаљке (2) помоћу алата (Mot 1448).

Отпустите стезаљке (2) помоћу алата (Mot 1448).


Одвојите вод ниског притиска од пумпе серво управљача и резервоара.

Уклоните вод ниског притиска.

Уклоните вод ниског притиска.


2 - Цев високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма



Модели са грејачем



Уклони:
  • вијак (3) за причвршћивање водова високог притиска на пумпу серво управљача,
  • нипел цевовода високог притиска (4).

нипел цевовода високог притиска (4).


Искључите вод високог притиска са пумпе серво управљача.



Модели са клима уређајем



Уклони:
  • вијак (5) за причвршћивање водова високог притиска на пумпу серво управљача,
  • вод високог притиска из пумпе електричног серво управљача.

вод високог притиска из пумпе електричног серво управљача.


Уклони:
  • вијак за причвршћивање цевовода високог притиска (6) на носач клатна мењача,
  • вијак (7) за причвршћивање цевовода високог притиска на мењач,
  • вијци за монтажу топлотног штита управљача,
  • топлотни штит.

топлотни штит.


Уклони:
  • назувица (8) за причвршћивање цевовода високог притиска на кормиларски механизам,
  • вод високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма.

вод високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма.


3 - Цев ниског притиска између серво управљача и резервоара



Модели са грејачем



Искључите вод ниског притиска на тачки (9).



Уклони:
  • стезаљка (10) помоћу уређаја (Mot. 1448),
  • цев ниског притиска из резервоара.

цев ниског притиска из резервоара.


Модели са клима уређајем



Уклони:
  • стезаљка (11) помоћу уређаја (Mot. 1448),
  • цев ниског притиска из резервоара.
  • вијак обујмице цеви ниског притиска (12) на подоквиру,
  • вијци за монтажу топлотног штита,
  • топлотни штит.

топлотни штит.
топлотни штит.

Уклони:
  • назувица (13) за причвршћивање цевовода ниског притиска на кормиларски механизам,
  • линија ниског притиска између резервоара серво управљача и управљачког механизма.

линија ниског притиска између резервоара серво управљача и управљачког механизма.





Инсталација



Увек замените О-прстенове на линији серво управљача.

1 - Цев ниског притиска између серво управљача и резервоара



Инсталирај:
  • вод ниског притиска између пумпе серво управљача и резервоара,
  • држачи који користе уређај (Mot. 1448).

Уградите цев ниског притиска у склоп вентилатора.

2 - Цев високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма



Инсталирај:
  • вод високог притиска између пумпе серво управљача и управљачког механизма,
  • брадавица за монтажу цеви високог притиска на управљачком механизму.

Притегните назувицу водова високог притиска на управљачком механизму на наведени обртни момент (21 Нм).

Затегните завртње који причвршћују вод високог притиска за мењач.

Затегните монтажне завртње водова високог притиска на мењачу на наведени обртни момент (21 Нм).

Модели са клима уређајем



Инсталирај:
  • вод високог притиска на пумпи електричног серво управљача,
  • вијак који причвршћује вод високог притиска за електричну пумпу серво управљача.

Затегните на наведени обртни момент:
  • цијев високог притиска на пумпној јединици серво управљача (21 Нм),
  • вијак за причвршћивање водова високог притиска на пумпу серво управљача (21 Нм).

Модели са грејачем



Инсталирај:
  • нипел водова високог притиска до пумпе серво управљача,
  • вијак који причвршћује вод високог притиска за пумпу серво управљача.

Затегните на наведени обртни момент:
  • цијев високог притиска на пумпи серво управљача (21 Нм),
  • вијак за причвршћивање водова високог притиска на пумпу серво управљача (21 Нм).

3 - Цев ниског притиска између резервоара серво управљача и управљачког механизма



Инсталирај:


  • линија ниског притиска између резервоара серво управљача и управљачког механизма,
  • нипел за монтажу цеви ниског притиска на управљачком механизму.

(Оригинал се може пронаћи на веб страници Renaultbook.ru)

Затегните назувицу линије ниског притиска на управљачком механизму на наведени обртни момент (21 Нм).

Инсталирај:
  • цев ниског притиска до резервоара,
  • стега помоћу уређаја (Mot. 1448).

Модели са грејачем



Уградите цев ниског притиска у склоп вентилатора.

Инсталирај:
  • облога предњег левог блатобрана,
  • предњи браник,
  • предњи леви точак,
  • заштита каросерије моторног уља,
  • горњи поклопац мотора.

Уклоните стезаљку.

Напуните систем серво управљача уљем ELF RENAULT MATIC D2.

Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други, прво са угашеним мотором.

Одзрачите систем окретањем волана из једног екстремног положаја у други док мотор ради.

Ако је потребно, вратите ниво радне течности у резервоар серво управљача на нормалу.

Проверите да ли гориво цури.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Дастер 1: Управљање
 

Цевоводи гидроусилителя управљање (мотор K4M)
Склоп пумпе серво управљача (мотор K9K са клима уређајем)
Ременица пумпе серво управљача
Пумпа гидроусилителя управљање (мотор K4M са грејачем)
Пумпа гидроусилителя управљање (мотор K4M са клима уређајем)
 
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Носач гидроусилителя управљање Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Замена пумпе гидроусилителя управљање Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Замена пумпе гидроусилителя управљање Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Управљање сатом Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Укључите паљење и покрените мотор Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 30 + 30

       





Дастер 1 (2009-2017) 
  • Упутство за употребу
  • Органи управљања
  • Вожња аутомобила
  • Уређаји за удобност
  • Брига за ауто
  • Практични савети
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор (K4M)
  • Дизел мотор (K9K)
  • Систем за напајање (K4M)
  • Систем за напајање (K9K)
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања (K4M)
  • Систем убризгавања дизел (K9K)
  • Систем за покретање и паљење
  • Систем за хлађење
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предњи носиви елементи
  • Задња носиви елементи
  • Управљање
  • Уређаја за управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Унутрашња декорација тела
  • Грејање кабине
  • Клима уређај
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Органи управљања
  • Брисачи ветробрана/омыватели
  • Аудио систем
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.