Маргинално хабање
Недовољан притисак (хаба се са обе стране)
Недовољно пумпање доводи до прегревања гуме јер ће се корда превише савијати и газећи слој неће правилно приањати на површину пута. То ће проузроковати губитак приањања и прекомерно хабање, а да не помињемо ризик од изненадног отказа гума услед пораста температуре. Проверите и подесите притисак.
Неправилно поравнање точкова (хабање на једној страни)
Поправите или замените делове вешања.
Тешко кретање у кривини
Смањите брзину!
Централно хабање
Пумпање
Прекомерно надувавање узрокује брзо хабање средишњег дела газећег слоја гуме, као и смањено приањање на пут, оштрију вожњу и повећан ризик од пуцања гуме.
Проверите и подесите притисак. Ако повремено треба да надувавате гуме вашег возила на виши притисак од оног који је наведен за максимално оптерећење или велику подржану брзину, обавезно вратите притисак на нормалу након тога.
Неравномерно хабање
Предње гуме се могу неравномерно трошити због неусклађености точкова. Већина сервисних станица може да провери и подеси поравнање точкова за умерена оптерећења.
Неправилан нагиб или завртање клупе
Поправите или замените делове вешања.
Неисправно вешање
Поправите или замените делове вешања.
Точкови су неуравнотежени
Балансирајте гуме.
Неправилно поравнање
Подесите поравнање предњих точкова.