Marginális kopás
Elégtelen nyomás (mindkét oldalon elkopik)
A nem megfelelő nyomás a gumiabroncs túlmelegedését okozza, mivel a kordszál túlságosan meghajlik, és a futófelület nem fog megfelelően illeszkedni az útfelülethez. Ez tapadásvesztést és túlzott kopást okoz, nem is beszélve a hirtelen gumiabroncs-meghibásodás kockázatáról a hőmérséklet emelkedése miatt. Ellenőrizze és állítsa be a nyomásokat.
Helytelen kerékbeállítás (egyik oldalán elkopik)
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés alkatrészeit.
Nehéz mozgás kanyarban
Lassítson!
Központi kopás
Szivattyúzás
A túlfújás a gumiabroncs futófelületének középső részének gyors kopását, valamint az úttartás csökkenését, az útfelület kényelmetlenebbé tételét és a gumiabroncs meghibásodásának fokozott kockázatát okozza.
Ellenőrizze és állítsa be a nyomást. Ha időnként a jármű gumiabroncsait a maximális terheléshez vagy a támogatott nagy sebességhez megadottnál magasabb nyomásra kell felfújni, ügyeljen arra, hogy utána csökkentse a nyomást a normál értékre.
Egyenetlen kopás
Az első gumiabroncsok egyenetlenül kophatnak a kerekek beállítási hibája miatt. A legtöbb szervizállomás mérsékelt terhelés esetén is ellenőrzi és beállítja a kerékkiegyenesedést.
Helytelen kerékdőlés vagy kingpin görgő
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés alkatrészeit.
Hibás felfüggesztés
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés alkatrészeit.
A kerekek nincsenek kiegyensúlyozva
Egyensúlyozd ki a gumiabroncsokat.
Helytelen illesztés
Állítsa be az első kerékbeállítást.