Vehicule SCENIC cu motor pe benzină de 1,4/1,6 litri.
Retragere
Atenţie! Îndepărtarea necesită un instrument special RENAULT Tav. 1233-01 pentru coborârea cadrului de bază. 1 Deconectați borna firului de împământare (-) din baterie.
Atenţie! În același timp, unele date sunt șterse din memoria dispozitivelor de stocare, de exemplu, un cod de acces este șters de pe receptorul radio, ceea ce împiedică utilizarea neautorizată a receptorului. Înainte de a deconecta bateria, citiți instrucțiunile din capitolul «Scoaterea și instalarea bateriei».
2. Așezați vehiculul pe suporturi de cric.
3. Blocați volanul. Pentru a face acest lucru, puteți folosi o clemă mecanică, folosită ca unealtă antifurt, sau puteți fixa volanul pe ambele părți cu curele.
4. Scoateți filtrul de aer.
5. Deșurubați șuruburile de fixare a flanșei de conectare a catalizatorului pe un colector final, care funcționează din compartimentul motorului.
6. Șuruburi în loc de șuruburi de fixare a cadrului de transport 1 unealtă specială Tav. 1233-01. Fixați în punctele A și B (vezi ilustrația). În acest caz, mai întâi deșurubați un șurub de fixare a cadrului și înșurubați șurubul de fixare a sculei, apoi deșurubați și înșurubați pe al doilea.
7.6 Șuruburi în locul șuruburilor de fixare a cadrului de bază 1 unealtă specială Tav. 1233-01
7. Deșurubați șurubul de prindere 1 al crucii 2 de pe coloana de direcție prin deșurubarea piuliței (vezi ilustrația).
7.7 Deșurubați șurubul de prindere 1 al traversei 2 de pe coloana de direcție prin deșurubarea piuliței
8. Scoateți stâlpul de sprijin al stabilizatorului, dm. capitolul corespunzător.
9. Deconectați, dacă o a doua sondă lambda este instalată în spatele catalizatorului, cablul de alimentare al sondei.
10. Coborâți cadrul suportului 1 cu 20 mm mai întâi în punctul A prin rotirea piuliței (vezi ilustrația 7.6). După aceea, în același mod, coborâți cadrul cu 40 mm în punctul B.
11. Scoateți un guler de fixare între catalizator și toba de eșapament suplimentară.
12. Deșurubați șuruburile care fixează catalizatorul de flanșa de pe galeria de evacuare și scoateți catalizatorul.
Instalare
Înainte de a instala catalizatorul, inspectați toate scuturile termice. Dacă sunt deteriorate, îndepărtați scuturile și înlocuiți-le cu altele noi.
13. Pune catalizatorul la locul lui pe galeria de evacuare, inlocuind garnitura veche cu una noua. Strângeți șuruburile de fixare a catalizatorului cu mâna.
14. Puneți un nou guler de fixare între catalizator și toba de eșapament suplimentară. Strângeți piulița de cleme cu mâna.
15. Îndreptați, dacă este necesar, țevile de evacuare astfel încât să stea fără tensiune.
16. Strângeți piulița de strângere.
17. Strângeți piulițele șuruburilor flanșei de conectare de pe galeria de evacuare cu o forță de 20 Nm.
18. Conectați, dacă este necesar, cablul de alimentare al celei de-a doua sonde lambda.
19. Înlocuiți suportul stabilizatorului, vezi capitolul relevant.
20. Conectați coloana de direcție la mecanismul de direcție reinstalând șurubul de prindere în cruce. Cuplu de strângere a șurubului piuliței 30 Nm.
21. Ridicați cadrul de bază rotind piulițele speciale pentru scule. După aceea, mai întâi deșurubați șurubul din spate al instrumentului special și înșurubați șurubul cadrului, apoi partea din față.
Cuplu de strângere a șuruburilor cadrului:
- Bolt M12 (spate) = 105 Nm
- Bolt M10 (față) = 62 Nm
22. Scoateți dispozitivul care a fixat volanul.
23. Coborâți mașina pe roți.
24. Conectați borna cablului «mase» (-) la polul negativ al bateriei.
25. Dacă este necesar, introduceți codul de securitate în radio și setați ceasul.