Зміст: Зняття 🠛 Встановлення 🠛
Автомобілі SCENIC із бензиновим двигуном об'ємом 1,4-/1,6 літра.
Зняття
Увага! Для демонтажу необхідний спеціальний пристрій RENAULT Tav. 1233-01 для опускання несучої рами. 1 Від'єднайте клему дроту (-) від акумулятора.
Увага! При цьому з пам'яті пристроїв видаляються деякі дані, наприклад, з радіоприймача відбувається стирання коду доступу, що запобігає несанкціоноване користування приймачем. Перед тим як від'єднати акумулятор, слід ознайомитися із вказівками, які містяться у розділі "Зняття та встановлення акумулятора".
2. Встановіть автомобіль на козли.
3. Зафіксуйте кермо. Для цього можна скористатися механічним затискачем, що застосовується як протиугінний засіб, або закріпити рульове колесо з обох боків ременями.
4. Зніміть фільтр повітря.
5. Викрутіть болти кріплення сполучного фланця каталізатора на випускному колекторі, діючи з боку моторного відсіку.
6. Закріпіть болтами замість болтів кріплення несучої рами 1 спеціальний пристрій Tav. 1233-01. Кріплення виконуйте у точках А та В (див. ілюстрацію). При цьому спочатку викрутіть один болт кріплення рами і вкрутіть болт кріплення пристрою, а потім викрутіть і вкрутіть другий.
7.6 Закріпіть болтами замість болтів кріплення несучої рами 1 спеціальний пристрій Tav. 1233-01
7. Викрутіть затискний болт 1 хрестовини 2 на рульовій колонці, відкрутивши гайку (див. ілюстрацію).
7.7 Викрутіть затискний болт 1 хрестовини 2 на рульовій колонці, відкрутивши гайку
8. Зніміть опорну стійку стабілізатора, дм. відповідний розділ.
9. Від'єднайте, якщо за каталізатором встановлено другий лямбда-зонд, провід живлення зонда.
10. Опустіть несучу раму 1 на 20 мм спочатку у точці А, обертаючи гайку (див. ілюстрацію 7.6). Після цього таким же способом опустіть раму на 40 мм у точці.
11. Зніміть кріплення хомут між каталізатором і додатковим глушником.
12. Викрутіть болти кріплення каталізатора до фланця на випускному колекторі та зніміть каталізатор.
Встановлення
Перед встановленням каталізатора огляньте всі тепловідбивні щитки. Якщо вони пошкоджені, щитки зніміть і замініть на нові.
13. Поставте каталізатор на місце на випускному колекторі, замінивши колишню прокладку ущільнювача на нову. Болти кріплення каталізатора затягніть рукою.
14. Поставте новий кріплення хомут між каталізатором і додатковим глушником. Гайку кріплення хомута затягніть рукою.
15. Виправте, якщо необхідно, труби випуску ОГ, щоб вони стояли без напруги.
16. Затягніть гайку кріплення.
17. Затягніть гайки болтів кріплення сполучного фланця на випускному колекторі з додатком 20 Нм.
18. Приєднайте, якщо потрібно, провід живлення другого лямбда-зонда.
19. Поставте на місце опорну стійку стабілізатора, див.
20. Підключіть рульову колонку до кермового механізму, встановивши на місце затискний болт хрестовини. Момент затягування гайки болта 30 Нм.
21. Підніміть раму, що несе, обертаючи гайки спеціального пристосування. Після цього викрутіть задній болт кріплення спеціального пристосування і вкрутіть болт кріплення рами, а потім передній.
Моменти затягування болтів кріплення рами:
- Болт M12 (задній) = 105 Нм
- Болт М10 (передній) = 62 Нм
22. Зніміть пристрій, яким фіксувалося кермо.
23. Опустіть автомобіль на колеса.
24. Підключіть клему дроту "маси" (-) до негативного полюса акумулятора.
25. Введіть, якщо потрібно, код захисту в радіоприймач і налаштуйте годинник.