- zdejmij dźwignię selektora tak jak opisano powyżej;
- zdejmij kanał dolotowy powietrza;
- odłącz koniec linki selektora od przełącznika wielofunkcyjnego znajdującego się na górze skrzyni biegów. Zdejmij zewnętrzną osłonę kabla z uchwytu montażowego, obracając dwa pierścienie blokujące w przeciwnych kierunkach. Nie przesuwaj pomarańczowego pierścienia po zwolnieniu pierścieni blokujących. Jeśli podczas demontażu pomarańczowy pierścień ulegnie uszkodzeniu, nie wpłynie to na działanie kabla i nie będzie konieczna jego wymiana;
- odczep kabel od wszystkich mocowań i wyjmij go z pojazdu;
- sprawdź kabel. Niedopuszczalne są zerwania gwintu, zakleszczenia w obudowie oraz ścieranie powierzchni roboczych. Wymień kabel przy najmniejszym podejrzeniu uszkodzenia.
Zamontuj kabel w kolejności odwrotnej do jego demontażu. Wyreguluj kabel tak, jak opisano powyżej.
Oryginalny artykuł znajduje się na portalu: RENAULTBOOK