1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij osłonę kolumny kierowniczej (patrz "Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu (zamka)".)

3. Odkręć dwie śruby mocujące przełącznik kolumny kierownicy...

4. ...i wyjmij go z gniazda złącza.

5. Odłącz złącze wiązki przewodów od przełącznika.
6. W ten sam sposób wyjmij drugi przełącznik kolumny kierowniczej.
7. Zamontuj przełączniki i wszystkie części w kolejności odwrotnej do demontażu.
Aby wymontować przełączniki kolumny kierowniczej wraz ze złączem, należy wykonać poniższą procedurę.
1. Odłącz przewód od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Zdejmij kierownicę (patrz "Wyjmowanie i zakładanie kierownicy").
3. Zdejmij osłonę kolumny kierowniczej (patrz "Wyjmowanie i instalowanie wyłącznika zapłonu (zamka)".)

4. Odłączyć złącza wiązki przewodów od przełączników kolumny kierowniczej.

5. Odkręć śrubę zacisku mocującego złącze...

6. ...i naciśnij, aby poluzować zacisk.

7. Wyjmij zespół złącza z przełącznikami kolumny kierowniczej.
8. Zamontuj części w odwrotnej kolejności niż przy demontażu.
Sprawność przełączników kolumny kierowniczej określa się poprzez sprawdzenie prawidłowości zamknięcia styków w różnych położeniach dźwigni. Wyjmij przełączniki w celu przeprowadzenia testu i podłącz lampkę kontrolną 12 V (z bieżącym źródłem) lub autotestera z funkcją "ciągłości" obwodu do odpowiednich zacisków wskazanych w tabeli. 10.4 i 10.5. Przesuń dźwignię przełącznika do pozycji odpowiadającej testowanym stykom - powinna zaświecić się lampka. W przeciwnym razie przełącznik jest uszkodzony.
Zamiana styków w różnych położeniach dźwigni włącznika oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów na przycisk wyłączenia sygnału dźwiękowego
Tabela 10.4.
| Włączone urządzenie | Sygnał skrętu w lewo |
| Zamknięte numery kontaktowe | A7-A6 |
| Prawy kierunkowskaz | A5-A6 |
| Światło boczne | B1-B2 |
| Przełączanie świateł mijania/drogowych | B5-B3 |
| Światła drogowe | B5-B3 + B7-B6 |
| Przednie światła przeciwmgielne | A1-B2 + B1-B2 |
| Tylne światło przeciwmgielne | AZ-B2 + B1-B2 |
| Sygnał dźwiękowy | A4-B6 |
Wymiana styków w różnych położeniach dźwigni przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej na przycisk przełączania trybu wyświetlania komputera pokładowego
Tabela 10.5.
| Włączone urządzenie | Zamknięte numery kontaktowe |
| Pompka spryskiwacza szyby przedniej | A4-B4 |
| Niska prędkość wycieraczek szyby przedniej | AZ-A7 |
| Szybka wycieraczka szyby przedniej | A2-A7 |
| Tryb przerywanej pracy wycieraczek | A1-A7 + A-Z-A6 |
| Tryb przerywanej pracy wycieraczek, niska prędkość | AZ-A6 |
| Przycisk do przełączania trybów wyświetlania komputera pokładowego | A4-B7 |
Numery zacisków przełącznika pokazano na rysunek 10.6 i 10.7.
Rysunek. 10.6. Numery pinów przełącznika oświetlenia zewnętrznego i kierunkowskazów z przyciskiem klaksonu
Rysunek. 10.7. Numery zacisków przełącznika wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej z przyciskiem przełączającym tryb wyświetlania komputera pokładowego