Schematy instalacji elektrycznej pojazdu znajdują się na końcu książki.
Ostrzeżenia:
- Wszelkie prace przy instalacji elektrycznej pojazdu należy wykonywać wyłącznie przy odłączonym akumulatorze.
- Akumulator można odłączyć i podłączyć tylko przy wyłączonym zapłonie.
- Podczas sprawdzania obwodów urządzeń elektrycznych nie wolno zwierać przewodów do masy (sprawdzać, czy w obwodach występuje iskrzenie), gdyż może to doprowadzić do uszkodzenia podzespołów urządzeń elektrycznych.
- Zabrania się stosowania bezpieczników, których konstrukcja nie przewiduje dla danego pojazdu lub które są przeznaczone do wyższego natężenia prądu, a także stosowania bezpieczników przewodowych zamiast bezpieczników.
- Przy wymianie bezpieczników nie należy używać śrubokrętów ani narzędzi metalowych, gdyż może to spowodować zwarcie w obwodach elektrycznych.
- Zabrania się odłączania akumulatora przy pracującym silniku; naruszenie tej zasady spowoduje uszkodzenie regulatora napięcia i podzespołów elektronicznych pojazdu. Aby uniknąć uszkodzenia diod prostowniczych generatora, nie wolno ich sprawdzać za pomocą megaomomierza lub lampki kontrolnej zasilanej napięciem wyższym niż 12 V, a także sprawdzać obwodów elektrycznych w pojeździe za pomocą takich urządzeń bez odłączenia przewodów od generatora.
- Należy sprawdzić rezystancję izolacji uzwojenia stojana generatora przy zwiększonym napięciu, gdy generator jest wymontowany z pojazdu, a zaciski uzwojenia stojana są odłączone od układu prostowniczego. Podczas wykonywania prac spawalniczych przy pojeździe konieczne jest odłączenie przewodów od zacisków akumulatora i alternatora, a także od klocków z przewodami od elektronicznego sterownika silnika.
- Nie dotykaj elementów układu zapłonowego ani przewodów wysokiego napięcia, gdy silnik pracuje. Nie należy układać przewodów niskiego napięcia w tej samej wiązce co przewody wysokiego napięcia.
- Regularnie oczyszczaj zaciski akumulatora oraz końcówki kabli, usuwając osady utleniania i brudu.
- Podczas ładowania akumulatora za pomocą ładowarki należy odłączyć przewody od zacisków akumulatora.