Ciśnienie paliwa nie zależy od obciążenia silnika.
System składa się z następujących komponentów:
- zespół zasilania paliwem "pompa paliwa/czujnik poziomu paliwa/filtr paliwa" zamontowany w zbiorniku paliwa, w którego skład wchodzą pompa (1), filtr (2) i regulator ciśnienia (3);
- jedyny przewód (4) wychodzący ze zbiornika paliwa;
- listwa rozdzielcza paliwa (5) bez przewodu spustowego paliwa i regulatora ciśnienia paliwa;
- adsorber (6) połączony z kolektorem dolotowym za pomocą przewodu i zaworu elektromagnetycznego.
Jednostka paliwowa (wszystkie silniki)
Filtr paliwa w samochodach z silnikami benzynowymi znajduje się w zbiorniku paliwa, jest integralną częścią zespołu "pompa/czujnik poziomu paliwa/filtr" i nie można go wyjąć oddzielnie.
Filtr zaprojektowano tak, aby służył długo.
Sprawdzenie ciśnienia zasilania paliwem i wydajności pompy paliwa pozwala na zdiagnozowanie jednostki "pompa paliwa/czujnik poziomu paliwa/filtr".