Spis treści: Regulacja wzdłużna 🠛 Regulacja kąta nachylenia oparcia…🠛 Regulowane podparcie lędźwiowe 🠛 Obrót siedziska 🠛
Regulacja przednich foteli: 1 - regulacja wzdłużna uchwytu; 2 - uchwyt do regulacji kąta oparcia; 3 - uchwyt do regulacji podparcia lędźwiowego; 4 - uchwyt mocujący obrót siedziska (w zależności od wyposażenia)
Prawidłowy montaż foteli jest konieczny, aby zapewnić:
- dostęp do kontroli;
- komfort podróży;
- maksymalna efektywność pasów bezpieczeństwa i poduszek powietrznych.
Nie należy umieszczać żadnych przedmiotów na podłodze przed siedzeniem kierowcy, gdyż w razie nagłego hamowania lub nawet niewielkiego uderzenia, mogą one dostać się pod pedały i utrudnić panowanie nad samochodem.
Regulacja wzdłużna
Podnieś uchwyt (1) znajdujący się pod poduszką siedziska i przesuń siedzisko. Następnie puść uchwyt i przesuń siedzisko jeszcze trochę dalej, aż do zatrzaśnięcia blokady. Położenie wzdłużne siedziska należy wyregulować w następujący sposób. tak aby można było wcisnąć pedały do oporu przy lekko zgiętych kolanach.
Regulacja kąta nachylenia oparcia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie powinno być zbyt mocno odchylone do tyłu, gdyż znacznie zmniejsza to skuteczność pasów bezpieczeństwa. Poprzez manipulację uchwytem (2). znajduje się na zewnętrznej dolnej stronie oparcia siedzenia, ustaw żądany kąt oparcia. Jeśli musisz pochylić oparcie do przodu, najpierw odchyl się od oparcia. Położenie oparcia fotela należy ustawić tak, aby oparcie przylegało całkowicie do pleców, a górny punkt kierownicy można było dosięgnąć lekko zgiętymi łokciami.
Regulowane podparcie lędźwiowe
Poprzez obrót uchwytu (3). Znajdujący się na zewnątrz oparcia fotela regulator umożliwia regulację podparcia lędźwiowego.
Notatka. Aby zapewnić bezpieczeństwo, pozycję fotela kierowcy należy regulować wyłącznie podczas postoju pojazdu.
Obrót siedziska
Podnieś uchwyt (4) i obróć siedzenia wokół ich osi. W razie potrzeby. Najpierw odsuń siedzenie do tyłu. Istnieją tylko dwie możliwe pozycje zablokowania fotela: przodem do kierunku jazdy lub tyłem do kierunku jazdy.
