Ostrzeżenie: NIE próbuj zdejmować korka ciśnieniowego zbiornika wyrównawczego, gdy silnik jest jeszcze gorący, gdyż może to spowodować oparzenia. Nie pozostawiaj otwartych pojemników z płynem chłodzącym, gdyż jest on trujący.
Środki ostrożności:
- Regularne uzupełnianie płynu chłodzącego. nie jest wymagane użycie żadnego płynu. Jeżeli wymagane jest częste uzupełnianie paliwa, prawdopodobnie wystąpił wyciek. Sprawdź chłodnicę, wszystkie węże i powierzchnie przyłączeniowe, w razie potrzeby wymień je.
- Ważne jest, aby w układzie chłodzenia był uzupełniany płyn niezamarzający przez cały rok, a nie tylko zimą. Nie dodawaj czystej wody, gdyż spowoduje to zmniejszenie stężenia środka zapobiegającego zamarzaniu.
1. Poziom płynu chłodzącego zmienia się w zależności od temperatury silnika. Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien mieścić się pomiędzy znakami "MIN" i "MAX".
2. Jeśli konieczne jest uzupełnienie płynu, należy odczekać, aż silnik ostygnie. Powoli odkręć korek zbiornika wyrównawczego, uwalniając ciśnienie w układzie chłodzenia, i zdejmij go. Do zbiornika wyrównawczego należy wlać mieszaninę wody i płynu niezamarzającego, aż poziom płynu chłodzącego znajdzie się pomiędzy oznaczeniami. Załóż pokrywę i mocno ją dokręć.