Rendelés ellenőrzése:
- parkolja le az autót egy sík vízszintes platformra, fékezze le az autót rögzítőfékkel és állítsa le a motort;
- ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncsok nyomását;
- egy kerék területén erővel ringassuk a testet, és kövessük a mozgását. Ha a karosszéria rezgései szinte azonnal megszűnnek, akkor a felfüggesztés csillapítója jól működik. Ha az autó továbbra is inog, ez a lengéscsillapítók kopását vagy gyengülését jelzi. Ugyanígy ellenőrizze a többi lengéscsillapítót is;
- szerelje fel az autót felvonóra vagy felüljáróra;
- ellenőrizze a lengéscsillapítókat a hidraulikafolyadék szivárgásának jeleire. Könnyű filmfolyadék («rajtaütés») - normális jelenség. Ha az egyik lengéscsillapítón szivárgást talál, cserélje ki mindkét lengéscsillapítót a felfüggesztésen. Célszerű mind a négy lengéscsillapítót egyszerre cserélni;
- ellenőrizze a lengéscsillapító alsó és felső rögzítését. A feltárt megjegyzések megszüntetik vagy kicserélik a lengéscsillapítókat;
- vizsgálja meg a hajtórúdvégek gumicsizmáit és az alsó első felfüggesztő karok zsanérjait. A csomagtartó elszakadása a kenés elvesztését, a szennyeződések behatolását és a szerelvény gyors meghibásodását okozza, ezért azonnal cserélje ki a sérült alkatrészt;
- mindenekelőtt vizsgálja meg a szervokormány tömlőit, hogy nincs-e benne folyadékszivárgás, laza csatlakozások és bilincsek. Az azonosított hibák kiküszöbölése;
2.32. ábra. Az első agy csapágykopásának ellenőrzése
- emelje fel (ha az autó rámpán áll) az első kereket, és a 2.32. ábrán jelzett helyzetben erőt kifejtve rázza meg. Ha jelentős holtjáték van, kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, és folytassa a kerék ringatását. Ha a holtjáték eltűnt vagy jelentősen csökkent, a kerékagy csapágy kopása nyilvánvaló. Ha a játék nagy marad, annak oka a gömbcsukló és a felfüggesztés csuklóinak kopása;
- a kerék leeresztése nélkül rázza meg, vízszintes síkban erőt kifejtve. A holtjáték jelenléte a kormány és a kerékcsapágy kopását jelzi;
- karral (szerelő spatula, nagy csavarhúzó) rázza meg a felfüggesztőkart, a bukókeretet, próbálva azonosítani a gumiperselyek lehetséges kopását. A perselyek külső vizsgálatával állapítsa meg a repedések, leválások és kopások jelenlétét;
- ellenőrizze a kormánykerék holtjátékát, amelyhez engedje le a kereket, állítsa a kerekeket egyenes vonalú mozgás helyzetébe;
- a nyitott ablakon keresztül fordítsa el a kormánykereket különböző irányokba. Szabad játék a kormány peremén (a kerekek állók) nem lehet több 25 mm-nél;
- a kormánykerék megnövelt szabad holtjátékával ellenőrizze a kormányrudakat, a kormányszerkezetet és az első agyak csapágyain lévő hézagokat.
A hátsó felfüggesztési elemeket ugyanúgy ellenőrizzük.