Meghúzási nyomatékok | |
Az alacsony nyomású csővezeték kormányszerkezethez való rögzítésének egyesítése | 21 Nm |
Az alacsony nyomású csővezeték hordágyon történő rögzítőcsavarja | 21 Nm |
Nagynyomású csőcsatlakozás a szervokormány-szivattyún | 21 Nm |
Nagynyomású csőcsatlakozás a kormányműön | 21 Nm |
A nagynyomású csővezetéket a kormányszerkezethez rögzítő csavar | 21 Nm |
A nagynyomású csővezetéket a sebességváltón lévő ingatartóhoz rögzítő csavar | 21 Nm |
Visszavonás
Helyezze az autót egy kétoszlopos emelőre.
Távolítsa el a motor alsó tálcáját.
1 - Alacsony nyomású cső a szervokormány-szivattyú és a tartály között
Fecskendővel távolítsa el a folyadékot a szervokormány-szivattyú tartályából.
2 - Nagynyomású cső a szervokormány-szivattyú és a kormánymű között
Rögzítse bilinccsel a szervokormány-szivattyú bemeneti csövét
Eltávolítás:
- bal első kerék
- bal első sárvédő.
3 - Alacsony nyomású csővezeték a szervokormány tartálya és a kormánymű között
Fecskendővel távolítsa el a folyadékot a szervokormány-szivattyú tartályából.
Eltávolítás:
- bal első kerék
- bal első sárvédő.
1 - Alacsony nyomású cső a szervokormány-szivattyú és a tartály között
Lazítsa meg az anyát (1) alacsony nyomású cső a tartályon egy szerszámmal (Mot. 1448).
Válassza le az alacsony nyomású csövet a tartályról.
Fűtéssel felszerelt modellek
Lazítsa meg a bilincset (3) eszköz segítségével (Mot. 1448).
Válassza le az alacsony nyomású csövet a szervokormány-szivattyúról.
Légkondicionált modellek
Lazítsa meg a bilincset (5) eszköz segítségével (Mot. 1448).
Válassza le az alacsony nyomású csövet a szervokormány-szivattyúról.
Minden modell
Távolítsa el az alacsony nyomású csövet a szervokormány-szivattyú és a tartály között.
2 - Nagynyomású cső a szervokormány-szivattyú és a kormánymű között
Válassza le a kábelköteget a nyomásérzékelőről.
Fűtéssel felszerelt modellek
Lazítsa meg a nagynyomású cső csavarját (8) a többfunkciós konzolon.
Eltávolítás:
- unió (7) nagynyomású csővezeték a szervokormány-szivattyútól,
- nagynyomású cső a szervokormány-szivattyúból.
Légkondicionált modellek
Eltávolítás:
- unió (10) nagynyomású csővezeték a szervokormány-szivattyútól,
- nagynyomású cső a szervokormány-szivattyúból.
Minden modell
Eltávolítás:
- csavar (11) a nagynyomású csővezeték rögzítése a sebességváltóhoz,
- csavar (12) a nagynyomású csővezeték rögzítése a sebességváltón lévő ingatartóhoz.
Eltávolítás:
- csavarok a válaszfalpajzs hővédelmének rögzítésére,
- kormány hőpajzsa,
- unió (13) a nagynyomású cső rögzítése a kormányműre,
- nagynyomású cső a kormányműön,
- szervokormány nagynyomású cső.
3 - Alacsony nyomású csővezeték a szervokormány tartálya és a kormánymű között
Válassza le az alacsony nyomású vezetéket a ponton (14).
Lazítsa meg a bilincset (15) eszköz segítségével (Mot. 1448).
Válassza le az alacsony nyomású csövet a tartályról.
Eltávolítás:
- csavar (16) az alacsony nyomású cső segédvázra történő rögzítéséről,
- kormánymű hőpajzs rögzítőcsavarjai,
- hőpajzs.
Eltávolítás:
- unió (17) az alacsony nyomású csővezeték rögzítése a kormányműre,
- alacsony nyomású cső a szervokormány tartálya és a kormánymű között.
Telepítés
Mindig cserélje ki az O-gyűrűket a szervokormány vezetékeken.
1 - Alacsony nyomású cső a szervokormány tartálya és a kormánymű között
Telepítés:
- alacsony nyomású csővezeték a szervokormány tartálya és a kormánymű között,
- szerelvény az alacsony nyomású csővezeték kormányszerkezeten történő rögzítéséhez,
- alacsony nyomású cső rögzítőcsavarja az alvázon.
Meghúzási nyomaték:
- az alacsony nyomású csővezeték kormányszerkezethez való rögzítésének egyesítése (21 Nm),
- alacsony nyomású csőrögzítő csavar a segédvázon (21 Nm).
Telepítés:
- kormány hőpajzsa,
- csavarok a válaszfalpajzs hővédelmének rögzítésére,
- alacsony nyomású csővezeték a tartályhoz,
- szorító szerszámmal (Mot. 1448).
Szerelje fel az alacsony nyomású csövet az elektromos ventilátor egységre.
2 - Nagynyomású cső a szervokormány-szivattyú és a kormánymű között
Telepítés:
- nagynyomású csővezeték a szervokormány-szivattyú és a kormánymű között,
- szerelvény a nagynyomású csőnek a kormányműre történő rögzítéséhez,
- a nagynyomású csővezeték felszerelése a szervokormány-szivattyúra,
- a nagynyomású cső csavarja a sebességváltón lévő ingatartóhoz,
- nagynyomású csőcsavar a sebességváltón.
Meghúzási nyomaték:
- nagynyomású csőszerelvény a szervokormány-szivattyún (21 Nm),
- nagynyomású csőszerelvény a kormányműön (21 Nm),
- a nagy nyomású csővezetéket a kormányszerkezethez rögzítő csavar (21 Nm),
- A nagynyomású csővezetéket a sebességváltón lévő ingatartóhoz rögzítő csavar (21 Nm).
Telepítés:
- a kormányszerkezet hővédelme,
- hővédő csavarok.
Csatlakoztassa a kábelköteget a nyomáskapcsolóhoz.
3 - Alacsony nyomású cső a szervokormány-szivattyú és a tartály között
Telepítés:
- alacsony nyomású csővezeték a szervokormány-szivattyú és a tartály között,
- alacsony nyomású csővezeték a szervokormány-szivattyúhoz,
- alacsony nyomású csővezeték a tartályhoz,
- tartók rögzítéssel (Mot. 1448).
Telepítés:
- bal első sárvédő,
- bal első kerék
- motor alsó tálca védelem.
Távolítsa el a bilincset.
Töltse fel a szervokormány rendszert ELF RENAULT MATIC D2 olajjal.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből úgy, hogy először leállított motor mellett fordítsa el a kormánykereket egyik végéről a másikra.
Légtelenítse a levegőt a rendszerből a kormánykerék egyik végéről a másikra forgatásával, miközben a motor jár.
Ha szükséges, korrigálja a munkafolyadék szintjét a szervokormány tartályában.
Győződjön meg arról, hogy nincs üzemanyag-szivárgás.