Ovaj element se može ukloniti.
Vrata su izrađena od kompozitnog materijala na bazi poliesterske smole.
Bilješka: U nastavku su opisane samo operacije podešavanja za obje modifikacije.
 |
 |
Radnje koje treba izvesti prije podešavanja
Ugradite vrata, vrata prtljažnika (vrata prtljažnika) na autu (zajedno s pomoćnikom).
Postavite sve pričvrsne vijke, ali ih nemojte zategnuti.
Bilješka: Prije završne ugradnje, potrebno je obnoviti nepropusnost između krajnje stražnje krovne prečke i šarki pomoću brtvene mastike.
Podešavanje položaja vrata prtljažnika u odnosu na krov i ploču stražnjeg krila (u donjim i gornjim dijelovima)
 |
 |
Osigurajte odgovarajuće razmake i spojeve u zoni 1 (s vijcima A gornjih šarki).
Provjerite podešavanje.
Zategnite pričvrsne elemente u ovom položaju.
Bilješka: Prije toga. Za početak podešavanja potrebno je otpustiti pričvršćivanje držača i brave, kako bi se izbjeglo stvaranje napetosti prilikom provjere praznina oko perimetra na zatvorenim vratima.
Uvijek započnite podešavanjem graničnika u području šarki.
Bilješka: Krovne ploče osnovne verzije nemaju rupe za pričvrsne vijke gornje šarke.
Potrebno je pomaknuti krovnu ploču kao što je prikazano na slici kako biste umetnuli alat (ključ sa čegrtaljkom Z1: 100 mm).
Podešavanje položaja vrata prtljažnika (stražnja vrata) u odnosu na ploču stražnjeg krila (na dnu).
Osigurajte razmake i spojeve u zonama 2 i 3 (zasune B brave i C držača brave).
Tijekom ove operacije trenje se uklanja kada površine koje inače nisu u kontaktu dođu u kontakt i vrata se čvrsto zatvaraju.
Ova prilagodba ne bi trebala utjecati na prethodno podešene perimetralne razmake.
 |
 |
 |
 |
Konačna prilagodba
 |
 |
Odaberite razmak između vrata prtljažnika (vrata prtljažnika) i tijelo (stanica D).