Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Сімбол 1 (1999-2008, бензін) Сімбол 2 (2008-2013, бензін)

Рэгулёўка сядзенняў, падгалоўнікаў і рамянёў бяспекі (Renault Symbol 2)

  • Галоўная
  • Symbol
  • Сімбол 2 (2008-2013, бензін)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэгулёўка сядзенняў, падгалоўнікаў і рамянёў бяспекі
0
Змест: Падгалоўнікі 🠛 Перамяшчэнне сядзенняў наперад ці…🠛 Рэгуляванне вышыні сядзення кіроўцы 🠛 Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення 🠛 Сядзенні з падагрэвам 🠛 Рэгуляванне месца кіроўцы 🠛 Рэгулёўка рамянёў бяспекі 🠛 Рамяні бяспекі на задніх сядзеннях 🠛 Дадатковая прылада бяспекі 🠛

Падгалоўнікі



Прыбранае становішча



Пры наяўнасці пасажыра на заднім сядзенні не варта пакідаць падгалоўнік у цалкам апушчаным становішчы.

Пры наяўнасці пасажыра на заднім сядзенні не варта пакідаць падгалоўнік у цалкам апушчаным…


Рэгуляванне па вышыні



Націсніце на фіксатар 1 і адначасова ссуньце падгалоўнік.

Зняцце падгалоўніка



Націсніце на фіксатары 1 і 2 накіроўвалых падгалоўніка.

Ўстаноўка



Устаўце стрыжні падгалоўніка ў адтуліны накіравальных утулак так, каб пазы на стрыжнях былі звернутыя ў бок перадпакоя часткі аўтамабіля, і ўсталюеце падгалоўнік на патрэбную вышыню.

Устаўце стрыжні падгалоўніка ў адтуліны накіравальных утулак так, каб пазы на стрыжнях былі…


Паколькі падгалоўнік з'яўляецца адным з элементаў бяспекі, сачыце за яго наяўнасцю і правільнай усталёўкай: верхні бок падгалоўніка павінен знаходзіцца як мага бліжэй да верхняй часткі галавы.



Перамяшчэнне сядзенняў наперад ці назад



Перамяшчэнне сядзенняў наперад ці назад


Для разблакавання сядзення падніміце клямку 1 або рычаг 3.

Пасля ўсталёўкі сядзення ў патрэбнае становішча адпусціце рычаг ці клямар і праверце надзейнасць фіксацыі сядзення.

Рэгуляванне вышыні сядзення кіроўцы



Выкарыстоўвайце рычаг 2.

Па меркаваннях бяспекі вырабляеце ўсе рэгуляванні на стаячым аўтамабілі.

Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення



Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення
Рэгуляванне нахілу спінкі сядзення

Круцячы ручку 5, усталюеце спінку сядзення ў патрэбнае становішча.



Сядзенні з падагрэвам



(у залежнасці ад мадыфікацыі аўтамабіля)

Пры які працуе рухавіку націсніце на выключальнік 4. Пры гэтым загараецца сігнальная лямпа, убудаваная ў выключальнік.

Сістэма, якая стабілізуе тэмпературу, вызначае, неабходны падагрэў ці не

Каб не змяншаць эфектыўнасць рамянёў бяспекі, рэкамендуецца не нахіляць спінкі сядзенняў занадта моцна назад.

На падлозе (перад кіроўцам) не павінна быць якія-небудзь прадметаў, т. к. у выпадку рэзкага тармажэння яны могуць патрапіць пад педалі і перашкодзіць іх перасоўванню.

у мэтах забеспячэння бяспекі на час руху заўсёды прыфастрыгоўвайцеся рамянямі бяспекі. Акрамя таго, выконвайце патрабаванні правіл дарожнага руху той краіны, у якой знаходзіцеся.

Перш чым запускаць рухавік, выканайце рэгуляванні кіроўчага месца, затым месцаў для ўсіх пасажыраў, рэгуляванне рамянёў бяспекі для забеспячэння найлепшай абароны.

Няправільна адрэгуляваныя або перакручаныя рамяні бяспекі могуць стаць прычынай траўмаў пры аварыі.

Выкарыстоўвайце рамень бяспекі толькі для аднаго чалавека, дзіцяці або дарослага.

Нават цяжарныя жанчыны павінны прыфастрыгоўвацца рамянём бяспекі. У гэтым выпадку трэба сачыць за тым, каб тазавая галіна рамяня не ціснула моцна на ніз жывата, але і не правісала.

Рэгуляванне месца кіроўцы


  • Сядзьце глыбока ў сядзенне (зняўшы паліто, куртку і т п.). Гэта важна для правільнага становішча спіны.
  • Адрэгулюйце становішча сядзення адносна педаляў. Сядзенне павінна быць адсунута максімальна назад, але так, каб была магчымасць націснуць на педаль счаплення да ўпора. Спінка сядзення павінна быць усталявана такім чынам, каб рукі, якія трымаюць руль, былі злёгку сагнутыя ў локцях.
  • Адрэгулюйце становішча рулявога кола.
  • Адрэгулюйце становішча падгалоўніка. Для найбольшай бяспекі адлегласць паміж Вашай галавой і падгалоўнікам павінна быць мінімальнай.
  • Адрэгулюйце становішча сядзення па вышыні. З дапамогай гэтага рэгулявання Вы даможацеся найлепшага агляду праз ветравое шкло.

Адрэгулюйце становішча сядзення па вышыні. З дапамогай гэтага рэгулявання Вы даможацеся найлепшага…





Рэгулёўка рамянёў бяспекі



Сядзьце на сядзенне, цалкам адкінуўшыся на спінку.

Плечавая галіна 1 рамяня павінна размяшчацца як мага бліжэй да ніжняй часткі шыі, але не ляжаць на ёй.

Паясная галіна рамяня 2 павінна шчыльна прылягаць да сцёгнаў і ўтрымліваць таз.

Рамень бяспекі павінен як мага шчыльней прылягаць да цела. Напрыклад, не апранайце пры яздзе ў аўтамабілі аб'ёмнае адзенне, не падкладвайце пад рамень якія-небудзь прадметы і т.д.

Сігнальная лямпа непрышпіленага рамяня бяспекі кіроўцы





Лямпа загараецца сталым святлом, пры дасягненні хуткасці прыкладна 10 км/ч лямпа міргае прыкладна 90 секунд і падаецца гукавы сігнал, затым лямпа зноў гарыць сталым святлом.

Рамяні бяспекі на задніх сядзеннях



Заднія бакавыя рамяні бяспекі 1



Прышпільванне, отстегивание і рэгуляванне рамянёў бяспекі задніх сядзенняў выконваюцца гэтак жа, як і для рамянёў бяспекі перадпакояў сядзенняў.

Прышпільванне, отстегивание і рэгуляванне рамянёў бяспекі задніх сядзенняў выконваюцца гэтак жа, як…


Арыгінал публікацыі на партале (www.RenaultBook.ru)



Задні сярэдні рамень бяспекі 3



Павольна выцягніце рамень 2 з гнязда.

Зашчапіце чорную спражку 4 у замку чорнага колеру 5.

У завяршэнне зашчапіце слізгальную спражку 6 у замку чырвонага колеру 7.

У завяршэнне зашчапіце слізгальную спражку 6 у замку чырвонага колеру 7.


Для забеспячэння эфектыўнасці рамянёў бяспекі пераканайцеся ў надзейнасці фіксацыі сядзення. Глядзіце раздзел "Задняе сядзенне: функцыянальныя магчымасці".

Дадатковая прылада бяспекі



Заднія бакавыя рамяні бяспекі абсталяваны абмежавальнікам намаганні нацяжэння.

Гэта прылада ўключаецца пры вызначанай сіле ўдару для абмежавання сілы ціску рамяня на тулава.

Гэта прылада ўключаецца пры вызначанай сіле ўдару для абмежавання сілы ціску рамяня на тулава.


Поясная галіна рамяня бяспекі з ручным рэгуляваннем 8

Рэмень павінен шчыльна прылягаць да сцёгнаў і ўтрымліваць таз.

Рамень бяспекі павінен як мага шчыльней прылягаць да цела. Напрыклад, не апранайце пры яздзе ў аўтамабілі аб'ёмнае адзенне, не падкладвайце пад рамень якія-небудзь прадметы і т.д. Для нацяжэння рамяня пацягніце вольны канец 9 рамяня.



Каб аслабіць нацяжэнне рамяня, усталюеце рэгулятар 11 перпендыкулярна рамяню, націсніце на рэгулятар у бок клямара і адначасова пацягніце за пасавую галіну рамяня 10.

Прыведзеная ніжэй інфармацыя ставіцца да рамянёў бяспекі перадпакояў і задніх сядзенняў аўтамабіля.
  • Катэгарычна забараняецца ўносіць якія-небудзь змены ў канструкцыю элементаў сістэмы бяспекі (рамяні і сядзенні, а таксама іх мацаванні), устаноўленых на аўтамабілі.
  • Не выкарыстоўвайце што-небудзь для паслаблення прылеганія да цела рамяня (напрыклад, прышчэпкі для бялізны, заціскі і т п.): рамень бяспекі, надзеты занадта свабодна, пры аварыі можа нанесці траўму.
  • Ніколі не прапускайце плечавую галіну рамяня пад рукой ці за спіной.
  • Не выкарыстоўвайце адзін і той жа рамень для прыфастрыгоўвання некалькіх чалавек і ні ў якім разе не прыфастрыгоўваць адным рамянём разам з дзіцем, якія сядзяць у Вас на каленях.
  • Рамень бяспекі не павінен быць перакручаны.
  • Пасля аварыі праверце і пры неабходнасці заменіце рамяні. Замену варта вырабіць і ў тым выпадку, калі на рамянях з'явіліся прыкметы зносу ці пашкоджанняў.
  • Пры ўсталёўцы задняга сядзення на месца прасочыце за правільнай запраўкай рамянёў бяспекі, каб іх можна было выкарыстоўваць па прызначэнні.
  • Падчас руху аўтамабіля, калі гэта неабходна, адрэгулюйце становішча і нацяжэнне рамяня.
  • Сачыце за тым, каб спражка рамяня была ўстаўлена ў адпаведны замак.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Купрыянаў Сяргей
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Сімбол 2: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя

Адкрыццё і закрыццё аўтамабіля
Ключ/Радыёчастотны пульт дыстанцыйнага кіравання
Тэхнічныя характарыстыкі, аб'ёмы і эксплуатацыйныя матэрыялы
Габарытныя памеры мадэльнага шэрагу
Ідэнтыфікацыйныя нумары і інфармацыя на таблічках
Сістэма пасіўнай бяспекі
Перавозка дзяцей у аўтамабілі
Адчыненне і зачыненне капота
Праверка ўзроўню і даліванне алею
Замена лямпаў аўтамабіля, тыпы лямпаў
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Сістэма нацяжэння рамянёў бяспекі перадпакояў сядзенняў Рэно Меган 1 (1995-2002)
➽ Падушкі бяспекі і праднацягвальнікі рамянёў бяспекі Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Перанацягвальнікі рамянёў бяспекі Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Утылізацыя і абясшкоджванне падушак бяспекі і преднатяжителей… Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Замена пярэдніх рамянёў бяспекі Рэно Сандэра 1 (2007-2012, бензін)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 24 + 34

       





Сімбол 2 (2008-2013, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Сімбол 1 (1999-2008, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Аднаўленне і рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.