Зніміце левае пярэдняе кола і пярэдні бампер.
Зніміце левы пярэдні падкрылак.
Адкруціце балты мацавання электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Усталюеце заціск на шланг электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Адкруціце ніт мацавання штуцэра трубаправода высокага ціску на электрапомпе ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Мал. 5.6. Адлучэнне паліваправода высокага ціску ад электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання: 1 - хамут; 2 - паліваправод
Адлучыце паліваправод высокага ціску ад электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання (мал. 5.6).
Далучыце шланг (Dir. 1798) да адтуліны электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання і адтуліне трубаправода высокага ціску электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Усталюеце ніт мацавання штуцэра трубаправода высокага ціску і шланга (Dir. 1798) на электрапомпу ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зацягніце патрабаваным момантам 21 Н·м ніт мацавання штуцэра трубаправода высокага ціску на электрапомпе ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Падлучыце манометр (Mot. 836-05) да шлангу (Dir. 1798) з дапамогай штуцэра "З".
Зніміце заціск.
Апусціце аўтамабіль.
Заліце ў сістэму гідраўзмацняльніка рулявога кіравання алей (ELF RENAULT MATIC D2).
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры непрацуючым рухавіку.
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры працавальным рухавіку.
Давядзіце да нормы ўзровень алею ў бачку пры неабходнасці.
Праверце ціск, якое развіваецца электрапомпай узмацняльніка рулявога кіравання пры рулявым коле, павернутым у крайняе становішча, максімальнае значэнне 90 бар.
Спыніце рухавік.
Падніміце аўтамабіль.
Усталюеце заціск на шланг электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце манометр (Mot. 836-05) і штуцэр "З".
Адкруціце ніт мацавання шланга (Dir. 1798) і штуцэра трубаправода высокага ціску на электрапомпе ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Далучыце штуцэр паліваправода высокага ціску да электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Усталюеце ніт мацавання штуцэра трубаправода высокага ціску на электрапомпе гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зацягніце патрабаваным момантам 21 Н·м ніт мацавання штуцэра трубаправода высокага ціску на электрапомпе ўзмацняльніка рулявога кіравання.
Зніміце заціск.
Заліце ў сістэму гідраўзмацняльніка рулявога кіравання алей (ELF RENAULT MATIC D2).
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры непрацуючым рухавіку.
Выдаліце паветра з сістэмы, паварочваючы рулявое кола з аднаго крайняга становішча ў іншае пры працавальным рухавіку.
Давядзіце да нормы ўзровень алею ў бачку пры неабходнасці.
Пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак.
Усталюйце:
- балты мацавання электрапомпы ўзмацняльніка рулявога кіравання;
- левы пярэдні падкрылак;
- пярэдні бампер;
- левае пярэдняе кола.