Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Флюенс 1 (2009-2020, бензін)

Каляровая маркіроўка размеркавальных валаў рухавікоў H4J і M4R (Renault Fluence 1)

  • Галоўная
  • Fluence
  • Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Каляровая маркіроўка размеркавальных валаў рухавікоў H4J і M4R
0
Каляровая маркіроўка размеркавальных валаў рухавікоў H4J і M4R

Рухавік H4J:
  • шыйка падшыпніка №1: 27,04 - 27,06 мм,
  • шыйка падшыпнікаў №2, 3, 4 і 5: 24,95 -24,97 мм.

шыйка падшыпнікаў №2, 3, 4 і 5: 24,95 -24,97 мм.


Змесціце размеркавальны вал на дзве злёгку змазаныя маслам v-вобразныя калодкі.

З дапамогай мікраметра вымерайце вышыню кулачкоў (Н).

Рухавік M4R:
  • кулачок впускнога клапана: 45,265 - 45,455 мм;
  • кулачок выпускнога клапана: 43,775 - 43,965 мм.

Рухавік H4J:
  • кулачок впускнога клапана: 39,58 ±39,77 мм;
  • кулачок выпускнога клапана: 40,92 ±42 мм.

кулачок выпускнога клапана: 40,92  ±42 мм.


Выдаліце алей, якое можа знаходзіцца на вечках падшыпнікаў размеркавальных валаў і вечку картэра.



Выражыце 12 кавалкаў калібраваны дрот для замеру дыяметральнага зазору шырынёй з прывалачную паверхню карэннай шыйкі размеркавальнага вала.

Усталюйце кожны кавалак дроту на прывалачныя паверхні шыек размеркавальнага вала па восі размеркавальнага вала ў кропках (6) і (7).

Усталюйце кожны кавалак дроту на прывалачныя паверхні шыек размеркавальнага вала па восі…


Заўвага. Падчас праверкі не паварочвайце размеркавальны вал, каб не сказіць вынікі замеру.


Усталюйце:
  • размеркавальныя валы;
  • картэр размеркавальных валаў;
  • балты мацавання картэра.

Зноў зніміце ўсе дэталі.

З дапамогай шкалы (8), нанесенай на пакаванне, вымерайце дыяметральны зазор.

Рухавік M4R:
  • апора №1: 0,045 - 0,086 мм;
  • апоры №2, 3, 4, 5: 0,030 - 0,071 мм.

Рухавік H4J:
  • апора №1: 0,04 - 0,08 мм;
  • апоры №, 3, 4 і 5: 0,03 - 0,07 мм.

Выдаліце сляды дроту з размеркавальных валаў і картэра.

Выдаліце сляды дроту з размеркавальных валаў і картэра.


Усталюйце размеркавальныя валы, картэр і балты мацавання.



Тэкст апублікаваны на вэб-сайце [RenaultBook]

Вымерайце восевы зазор размеркавальнага вала пры дапамозе індыкатара (9) на падстаўцы (10).

Вымерайце восевы зазор размеркавальнага вала пры дапамозе індыкатара (9) на падстаўцы (10).


Усталюеце індыкатар на тарэц размеркавальнага вала.

Перамесціце размеркавальны вал па кірунку да індыкатара да ўпора.

Усталюйце стрэлку індыкатара на нуль.

Перамесціце размеркавальны вал па кірунку ад індыкатара да ўпора.

Праверце велічыню восевага зазору, які павінен быць у межах 0, 075-0,153 мм (для рухавіка M4R) і 0,08-0,16 мм (для рухавіка H4J).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Падмацаваў Максім
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Флюенс 1: Рамонт рухавікоў
Наступныя

Праверка размеркавальных валаў рухавікоў H4J і M4R
Размеркавальныя валы рухавікоў H4J і M4R
Зубчастыя шківы прывада ГРМ рухавікоў H4J і M4R
Вечка ГВЦ рухавікоў H4J, M4R
Ўстаноўка сальнікаў размеркавальнага вала впускных і выпускных…
Клапанны механізм рухавікоў H4J і M4R
Праверка клапана рухавікоў H4J і M4R
Памеры клапана рухавікоў H4J і M4R
Праверка зазору паміж стрыжнем і накіроўвалай утулкай клапана…
Абазначэнне спружыны клапана рухавікоў H4J і M4R
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Замена сальнікаў размеркавальных валаў Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Пярэднія сальнікі размеркавальных валаў Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Праверка дыяметраў апорных шыек і адтулін апор размеркавальных… Рэно Меган 2 (2002-2009, бензін)
➽ Замена ланцугоў прывада размеркавальных валаў Рэно Espace III (1996-2002)
➽ Характарыстыкі рухавікоў Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 34 + 36

       





Флюенс 1 (2009-2020, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне аўтамабіля
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Упырск паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянаванне паветра
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Фары і асвятленне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма бяспекі
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.